Мая Иванова. Кадри: Нова ТВЕксперт обясни пред Нова телевизия, дали

Мая Иванова. Кадри: Нова ТВ

Експерт изясни пред Нова телевизия, дали шумно рекламираните фолия, които се лепят на регистрационните номера на колите, за прикриването на цифрите и буквите от камерите, работи.

Това фолио при механизма, който използваме не работи. Номерът се пресъздава въз основата на релефа и преодоляваме на този стадий всички интелигентни фолиа, споделя Олег Асенов, шеф на Националното ТОЛ ръководство.

Реклами в интернет демонстрират способи за криене на номерата на колите от ТОЛ камерите и икономисване от санкции на пътя. И до момента в който някои водачи търсят метод да преодолеят по-сериозния надзор, ТОЛ камерите към този момент снимат водачи и пасажери в автомобила без защитен колан, като единствено през миналия ден са открити 70 такива водачи. От 5 септември стартира и измерването на междинната скорост.

От Нова телевизия се свързват с търговци, с въпроса по какъв начин работи технологията: Когато се постави светлоотразително фолио върху частите, в тази ситуация букви и числа, които не са светлоотразителни, през нощта като снимате със светлина всичко става едно цяло, твърди жена. 

Един господин споделя, че 4 години няма проблем. Министър Караджов беше снимал един наш клиент с 200 минал около него с тия знаци и ни направи много добра реклама, в действителност си работи това нещо, казва неин сътрудник.

Рекламата обаче е несполучлива. Камерите на ТОЛ ръководството съумяват да снимат номера на лидера с 200 км в час на няколко километра от Бургас макар модерното фолио.

От началото на юли са хванати над 1600 извършители, които са пробвали да прикрият номера си и с други новаторски способи. С защитна решетка и високотехнологична система за рухване на номера. Като въз основата на обстоятелството, че разполагаме с огромни данни и ефикасни логаритми. Имаме съвсем 100 % разкриваемост, допълва Олег Асенов, шеф на Националното ТОЛ ръководство.

Пътна полиция също преглежда деликатно фотосите на водачи със специфичното фолио, а глобите за нарушителите с модерните решетки са високи.

Поставяне на такива ролбари и решетки, които попречват видимостта на табелите се глобяват като изменение в структурата, транспортните средства се стопират от придвижване, изясни гл. контрольор Лъчезар Близнаков.

От месец ТОЛ камерите наблюдават и за водачи и пасажери без подложен защитен колан: Разположението на нашите камери е по този начин направено, че не засичаме лицата на пасажерите, а единствено силуети и наличността или не на защитното средство, сподели Асенов. Снимките на нарушителите се изпращат към регионалните дирекции на Министерство на вътрешните работи.