Май бил дефектен насип, но МВР и МРРБ ще проверят

Май бил повреден насип, само че Министерство на вътрешните работи и Министерство на регионалното развитие ще ревизират Експерти към този момент огледаха проблематичния сектор, с цел да дадат бързо мнение какво би трябвало да се прави В един и същи ден - 5 ноември, първо вицепремиерът Бойко Рашков, а след него и кандидат-депутатката Мая Манолова видяха проваляне от 600 метра на новостроящ се сектор от автомагистрала “Хемус ”. Първо Рашков разгласи, че “600 метра от изграждащия се сега сектор на автомагистрала “Хемус ” сред пътните възли “Буховци ” и “Белокопитово " се е срутил през днешния ден ” (в петък - бел. ред). Няколко часа по късно Манолова разгласява във фейсбук същата информация. Пусна и документ от Министерство на вътрешните работи, от който обаче се оказва, че проблематичният участът е дълъг 60 метра, а не 600. В събота от Министерство на вътрешните работи оповестиха, че с специалисти от Областно пътно ръководство и РДНСК са направил оглед на проблематичния сектор. Според шефа на полицията в Търговище старши комисар Мариан Михайлов секторът, който е пропаднал, е квалифициран за въвеждане в употреба и към този момент бил с асфалтово покритие, маркировка и мантинели. По думите му задачата е инспекцията да завърши в къс период и да се оповестят резултатите. Пак в събота и отново във фейсбук се включи и някогашният районен зам.-министър Николай Нанков, който заключи изказванията на всички институции и строителни компании, които опровергават Бойко Рашков и Мая Манолова. Нанков изброява: “Автомагистрали – Черно море ”: Няма проваляне на “Хемус ”. Правят се спомагателни отводнителни мероприятия; АПИ за уеб страницата “Медиапул ”: Няма сриване на автомагистралата. На изграждащия се сектор сред Буховци и Белокопитово са открити деформации в насипното тяло в региона на 318-и км след мостовото оборудване край село Черенча. Шефът на Областното пътно ръководство в Търговище пред Българска телеграфна агенция: Работи се по премахване на дефект на градежа на “Хемус ” край шуменското село Черенча. И “свежата ” вест на служебния вътрешен министър не е толкоз свежа – ремонтните действия се реализират от към месец, не от през вчерашния ден. И още нещо – участъкът край Шумен не се строи с ин хаус възлагане от “Автомагистрали ” ЕАД, а след извършена социална поръчка. Изпълнител е консорциум от няколко частни компании, измежду които и “Автомагистрали – Черно море ”. От консорциума реализатор на правата прецизираха, че сега се прави подсилване на терена. “След намерено несъвършенство в основата на насипа сега то се отстранява ”, изясни ръководителят на обекта Асен Тодоров. Нямало срутване или срутище, а се правели спомагателни отводнителни мероприятия. Те се наложили, тъй като в насипа, който е построен преди година и половина, били открити атипични слягания. “Преценихме, че е по-добре да се създадат спомагателни отводнителни мероприятия, с цел да не може това след това да компрометира пуснатата в употреба автомагистрала ”, показват от изпълнителя. Това се правело напълно за сметка на компанията, а дейностите ще продължат към 20 дни.