Над 7000 нови китайски коли тръгват по улиците на Турция само този месец
Масивен транспортен съд на китайския производител на електрически автомобили BYD - " BYD CHANGZHOU ", дойде в пристанището в северозападната турска провинция Коджаели, превозвайки 7000 чисто нови автомобила, оповестява Daily Sabah. Още този месец електрическите автомобили потеглят по пътищата на нашата съседка. В момента се строят 4 големи завода на марката, единият от които е точно в Турция, а Европа, включително и България, са основдна цел на BYD.
Автовозът дебаркира в Сафипорт в Деринче, Коджаели, като съгласно изказване на компанията, корабът е отпътувал от пристанището на Нингбо в Китай на 25 февруари, с цел да направи доставка. След пътешестване от към 39 дни, BYD CHANGZHOU към този момент е в Safiport.
Корабът с потенциал 7000 транспортни средства е минал през протока Чанаккале и под моста Османгази. Той е с дължина 199,9 метра и широчина 38 метра. Благодарение на неговия тонажен потенциал от 69 250 тона, широкомащабните транспорти се правят дейно, разясняват специалисти.
Източник:
Автовозът работи със система за задвижване с двойно гориво, намалявайки въглеродните излъчвания посредством потребление на полутечен природен газ (LNG). Тази екологична технология поддържа световните цели на компанията за резистентност.
Китайската BYD с упоритости да удвои продажбите на коли в чужбина през 2025-а - кои са целевите й пазари
Понастоящем BYD строи фабрики в 4 страни
Мащабната доставка на транспортни средства демонстрира, че водещият китайски производител на електрически автомобили и главен съперник на Tesla, продължава да укрепва наличието си в Турция. Миналата година компанията се споразумя с турското държавно управление да влага 1 милиард $ в разкриване на индустриална база в страната.
В същото време ползата на турските консуматори към моделите на компанията укрепва позициите й на пазара. Според данни на Асоциацията на автомобилните дистрибутори и подвижност (ODMD), BYD е най-бързо разрастващата се марка на турския пазар на леки коли през първото тримесечие на 2025 година в съпоставяне със същия интервал на миналата година.
Продължавайки да показва новаторските си модели на турския пазар, компанията започва продажбите на модела TANG през март. С това броят на моделите, предлагани от компанията в Турция, доближи седем, в това число DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD и TANG. Компанията ще продължи да уголемява продуктовата си гама, като показа новото съоръжение Comfort на DOLPHIN през втората половина на април и SEALION 7 през третото тримесечие на годината.
През 2022 година BYD стана първата автомобилна марка, която спря да създава транспортни средства с изкопаеми горива. Ставайки първата марка в света, която създава 10 милиона електрически и plug-in хибридни транспортни средства, BYD доближи това достижение посредством бърз развой на напредък.
Производството на първите 5 милиона нови енергийни транспортни средства лиши 15 години, до момента в който идващите 5 милиона бяха приключени единствено за 15 месеца, демонстрирайки световната индустриална мощ на компанията.
През 2023 година BYD стана международен водач в продажбите на акумулаторни хибридни и електрически транспортни средства, като през предходната година продаде повече от 4 милиона нови електрически транспортни средства.
Неудържимо: до няколко години България и цяла Европа ще са заляти с китайски коли
" Китайската инвазия не може да бъде спряна ", съобщи пред Money.bg арх. Любомир Станиславов - изп.- дир. на " Аутомотив Клъстер България "
Автовозът дебаркира в Сафипорт в Деринче, Коджаели, като съгласно изказване на компанията, корабът е отпътувал от пристанището на Нингбо в Китай на 25 февруари, с цел да направи доставка. След пътешестване от към 39 дни, BYD CHANGZHOU към този момент е в Safiport.
Корабът с потенциал 7000 транспортни средства е минал през протока Чанаккале и под моста Османгази. Той е с дължина 199,9 метра и широчина 38 метра. Благодарение на неговия тонажен потенциал от 69 250 тона, широкомащабните транспорти се правят дейно, разясняват специалисти.
Източник:
Автовозът работи със система за задвижване с двойно гориво, намалявайки въглеродните излъчвания посредством потребление на полутечен природен газ (LNG). Тази екологична технология поддържа световните цели на компанията за резистентност.
Китайската BYD с упоритости да удвои продажбите на коли в чужбина през 2025-а - кои са целевите й пазари
Понастоящем BYD строи фабрики в 4 страни
Мащабната доставка на транспортни средства демонстрира, че водещият китайски производител на електрически автомобили и главен съперник на Tesla, продължава да укрепва наличието си в Турция. Миналата година компанията се споразумя с турското държавно управление да влага 1 милиард $ в разкриване на индустриална база в страната.
В същото време ползата на турските консуматори към моделите на компанията укрепва позициите й на пазара. Според данни на Асоциацията на автомобилните дистрибутори и подвижност (ODMD), BYD е най-бързо разрастващата се марка на турския пазар на леки коли през първото тримесечие на 2025 година в съпоставяне със същия интервал на миналата година.
Продължавайки да показва новаторските си модели на турския пазар, компанията започва продажбите на модела TANG през март. С това броят на моделите, предлагани от компанията в Турция, доближи седем, в това число DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD и TANG. Компанията ще продължи да уголемява продуктовата си гама, като показа новото съоръжение Comfort на DOLPHIN през втората половина на април и SEALION 7 през третото тримесечие на годината.
През 2022 година BYD стана първата автомобилна марка, която спря да създава транспортни средства с изкопаеми горива. Ставайки първата марка в света, която създава 10 милиона електрически и plug-in хибридни транспортни средства, BYD доближи това достижение посредством бърз развой на напредък.
Производството на първите 5 милиона нови енергийни транспортни средства лиши 15 години, до момента в който идващите 5 милиона бяха приключени единствено за 15 месеца, демонстрирайки световната индустриална мощ на компанията.
През 2023 година BYD стана международен водач в продажбите на акумулаторни хибридни и електрически транспортни средства, като през предходната година продаде повече от 4 милиона нови електрически транспортни средства.
Неудържимо: до няколко години България и цяла Европа ще са заляти с китайски коли
" Китайската инвазия не може да бъде спряна ", съобщи пред Money.bg арх. Любомир Станиславов - изп.- дир. на " Аутомотив Клъстер България "
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ