Ремонтът на бул. „Стамболийски“ се бави: Кога ще тръгнат трамваи и коли?
Мащабната реорганизация на столичния бул. „ Александър Стамболийски “ продължава да основава главоболия на водачи и столичани. Ремонтът, обхващащ сектора от бул. „ Константин Величков “ до Западен парк, е в ход от месеци. Зрители алармираха, че строителната техника е изтеглена сред Коледа и Нова година от последната права.
Инженер Иво Иванов съобщи, че цялата подземна инфраструктура е приключена и тествана.
„ Цялата подземна инфраструктура е приключена като стадий на създаване. Направени са механически изпитвания. Достигнати са параметрите. Остават 364 метра сектор. Провежда се административна процедура за въвеждане на краткотрайна организация на придвижването, която ще завърши на 28 януари “,
разясни той в „ Денят стартира “. Иванов добави, че след тази дата трамвайното придвижване ще бъде пуснато поетапно. Транзитно прекосяване ще има от улица „ Вардар “ до „ Константин Величков “. Причината е незавършеният сектор от улица „ Антон “ до „ Константин Величков “ поради ниските температури, които биха компрометирали пътната настилка.
Въпреки уверенията, че неналичието на финансови средства не въздейства на периодите, обстановката е по-сложна. Инженер Иванов уточни ниските температури като причина за удължаването на периодите за строителство. Зам.-кметът по строителството Никола Лютов обаче разкри, че забавянето се дължи и на забавени заплащания от страната, наред с неприятните метеорологични условия. Според Лютов, ремонтът е трябвало да завърши в края на 2025 година, само че изпълнителите от Power Smart не са спазили даже снадки период до 30 декември 2025 година
Последните данни демонстрират, че възбраната за придвижване на пътни транспортни средства по бул. „ Стамболийски “ сред ул. „ Антон “ и бул. „ Константин Величков “ е удължена до 21 януари 2026 година Това е закъснение оттатък в началото посочения от инж. Иванов период за привършване на административните процедури. На 19 януари зам.-кмет Лютов съобщи, че работата е спряла заради неприятното време и може да завърши в границите на три месеца при трайно възстановяване на изискванията. Проектът е част от по-широка капиталова стратегия в осем столични региона, финансирана с над 36 млн. лева от общината, със период за осъществяване до 31 май 2029 година Сходни провокации с инфраструктурни планове не са необичайност.
