)
"Дойче бан" удължава програмата си за модернизация на жп транспорта в Германия с 4 г.
Мащабната стратегия за рационализация на железопътния превоз в Германия ще бъде удължена с четири години – до 2035 година, заяви през днешния ден националният железопътен оператор " Дойче бан " (Deutsche Bahn), съобщи ДПА.
Ключовите транспортни направления са в неприятно положение, претрупани са и се забавят поради по-чести и по-малки като размер строителни работи за премахване на повтарящи се проблеми. За да бъдат изцяло ремонтирани, маршрутите ще останат напълно затворени за целия интервал на ремонта, за да се подсигурява, че няма да се постанова спомагателна работа по тях най-малко пет години след възобновяване им.
Ремонтът стартира предходната година по натоварения западен маршрут сред Франкфурт и Манхайм, а възобновяване на линията Хамбург–Берлин е в ход през тази година.
Първоначалният график, който предвиждаше довеждане докрай до 2031 година, беше остро подложен на критика от съперниците в бранша на товарния превоз като прекомерно упорит, а отклонителните направления – като незадоволително готови и планувани.
Съобщава се, че новото немско държавно управление, ръководено от консерватори, също е изразило запаси по отношение на плана. Въпреки това държавното управление е решено да влага огромно в рационализация на публичната инфраструктура в страната, като 22 милиарда евро ще бъдат вложени в железопътни линии през 2025 година според проектобюджета, утвърден от кабинета на страната през вчерашния ден, добавя ДПА, представена от Българска телеграфна агенция.
