Мащабни реформи в БДЖ, цената на билета няма да се двига
Мащабна промяна в железниците, разгласи транспортният министър. Николай Събев посочи, че все още цените на билетите за трен няма да се трансформират.
Целта на промяната - до 2023 година железниците би трябвало да излязат на облага. Министърът показа новото управление на борда на шефовете в БДЖ и означи, че промените занапред би трябвало да минат през публично разискване, както и в отрасловата парламентарна комисия.
„ Променяме БДЖ по този начин, че да ни транспортира, чисто, безвредно и прелестно. Променяме го по този начин, че да се върне на пазара на товарните и пътническите транспорти. Променяме го по този начин, че 7500-те души, които работят в този държавен организъм, да се усещат горди, че работят за БДЖ “, съобщи Събев.
Министърът на превоза показа новия Съвет на шефовете на БДЖ, който включва петима специалисти, които дружно с екипа от зам.-министри слагат началото на промяната в железницата. Симеон Евтимов, ръководител на борда, Йордан Мирчев, Кирил Григоров, Любомир Сяров, Петко Петков са новите членове на Съвета на шефовете на БДЖ. Всеки един от тях е доста сериозен специалист в региона на железниците, сподели министър Събев, представен от Българска телеграфна агенция.
Ние като нов Съвет на шефовете поемаме отговорност към принципала за ръководство на държавния капитал в социална изгода като превърнем БДЖ в същинска национална компания, да да стане железницата желания превоз в България, сподели Евтимов. Целта е жителите да се радват от свободата на напредване, бизнесът да има достъп до пазарите, а обществото като цяло да разчита на сигурността на стоманените пътища. Искаме да променим нещата и места пазарната функционалност на железницата да се употребява като обществен инструмент, желаеме обществената функционалност на железницата да се употребява за консолидиране на транспортния пазар, означи Евтимов.
Свързани вести НА ЖИВО Депутатите изслушват Асен Василев и още шестима министри
Целта на промяната - до 2023 година железниците би трябвало да излязат на облага. Министърът показа новото управление на борда на шефовете в БДЖ и означи, че промените занапред би трябвало да минат през публично разискване, както и в отрасловата парламентарна комисия.
„ Променяме БДЖ по този начин, че да ни транспортира, чисто, безвредно и прелестно. Променяме го по този начин, че да се върне на пазара на товарните и пътническите транспорти. Променяме го по този начин, че 7500-те души, които работят в този държавен организъм, да се усещат горди, че работят за БДЖ “, съобщи Събев.
Министърът на превоза показа новия Съвет на шефовете на БДЖ, който включва петима специалисти, които дружно с екипа от зам.-министри слагат началото на промяната в железницата. Симеон Евтимов, ръководител на борда, Йордан Мирчев, Кирил Григоров, Любомир Сяров, Петко Петков са новите членове на Съвета на шефовете на БДЖ. Всеки един от тях е доста сериозен специалист в региона на железниците, сподели министър Събев, представен от Българска телеграфна агенция.
Ние като нов Съвет на шефовете поемаме отговорност към принципала за ръководство на държавния капитал в социална изгода като превърнем БДЖ в същинска национална компания, да да стане железницата желания превоз в България, сподели Евтимов. Целта е жителите да се радват от свободата на напредване, бизнесът да има достъп до пазарите, а обществото като цяло да разчита на сигурността на стоманените пътища. Искаме да променим нещата и места пазарната функционалност на железницата да се употребява като обществен инструмент, желаеме обществената функционалност на железницата да се употребява за консолидиране на транспортния пазар, означи Евтимов.
Свързани вести НА ЖИВО Депутатите изслушват Асен Василев и още шестима министри
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




