Двама машинисти влизат в затвора за влаковата катастрофа в Хитрино
Машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков дефинитивно влизат в пандиза за причиняване на влаковата злополука в Хитрино през декември 2016 година Това реши Върховният касационен съд (ВКС), който удостовери присъдите им надлежно 15 и 10 години затвор.
При тежкия случай починаха седмина души, а други 29-има бяха ранени. Двамата машинисти бяха упрекнати за това, че влакът се е движил с прекомерно висока скорост при навлизането си в гарата. Според прокуратурата композицията е навлязла в жп отклонението на Хитрино със скорост от 78 км/ч при позволени 40 км/ч.
Според окончателното решение на Върховен касационен съд първият ватман Димитър Михнев е минал през предупредителния светофор, като не извършил задължението да понижи преди постигане до входния светофор. Помощник-машинистът Радослав Петков не е оповестил ясно сигнала по метод, който да разреши на сътрудника му да схване известието.
По време на следствието беше открито, че последвалият след злополуката гърмеж е бил провокиран от приключване на пропилен от едната цистерна. Според една от експертизите детонацията е станала поради волтова дъга, само че друго умозаключение изключи тази версия.
Вещите лица, ангажирани с проблема, откриха още, че взривилата се цистерна е била създадена през 1971 година, само че е получила документ за валидност, макар че е била с по-тънки стени от плануваното в интернационалните стандарти за транспорт на рискови товари. Освен това по вътрешността ѝ е имало наслагвания, които е било наложително да се почистват.
Свободна Европа е службата за България на Radio Free Europe/Radio Liberty (RFE/RL). От 1950 година до 2004 година излъчва излъчвания на български език. От началото на 2019 година Свободна Европа е възобновена като цифрова платформа за даване на мултимедийно наличие на български език.
Фейсбук конгрес Най-ново видео
При тежкия случай починаха седмина души, а други 29-има бяха ранени. Двамата машинисти бяха упрекнати за това, че влакът се е движил с прекомерно висока скорост при навлизането си в гарата. Според прокуратурата композицията е навлязла в жп отклонението на Хитрино със скорост от 78 км/ч при позволени 40 км/ч.
Според окончателното решение на Върховен касационен съд първият ватман Димитър Михнев е минал през предупредителния светофор, като не извършил задължението да понижи преди постигане до входния светофор. Помощник-машинистът Радослав Петков не е оповестил ясно сигнала по метод, който да разреши на сътрудника му да схване известието.
По време на следствието беше открито, че последвалият след злополуката гърмеж е бил провокиран от приключване на пропилен от едната цистерна. Според една от експертизите детонацията е станала поради волтова дъга, само че друго умозаключение изключи тази версия.
Вещите лица, ангажирани с проблема, откриха още, че взривилата се цистерна е била създадена през 1971 година, само че е получила документ за валидност, макар че е била с по-тънки стени от плануваното в интернационалните стандарти за транспорт на рискови товари. Освен това по вътрешността ѝ е имало наслагвания, които е било наложително да се почистват.
Свободна Европа е службата за България на Radio Free Europe/Radio Liberty (RFE/RL). От 1950 година до 2004 година излъчва излъчвания на български език. От началото на 2019 година Свободна Европа е възобновена като цифрова платформа за даване на мултимедийно наличие на български език.
Фейсбук конгрес Най-ново видео
