Двама души загинаха при самолетна катастрофа край Денвър
Машината се разруши минути след политане и провокира пожар в индустриална зона
Трагична авиационна злополука лиши живота на двама души в ранните часове на 5 септември 2025 година край летище Сентениъл в предградията на Денвър, Колорадо. Инцидентът се случи към 6:20 сутринта локално време (15:20 часа българско време), когато еднодвигателният аероплан Beech BE35 се разруши в паркинга на промишлен офис комплекс, ситуиран почти една миля южно от летището.
Първоначално случаят беше докладван като гърмеж, заяви Дебора Такахара, представител на Шерифския офис в окръг Дъглас. Пожарникарите от Южен Метро пожарна работа дойдоха на мястото и откриха самолета обзет от пламъци, които заплашваха да се разпространят до близка постройка и няколко дизелови генератора.
Бързата реакция на избавителните служби предотврати по-голяма злополука
" Пристигнахме на мястото тъкмо южно от летище Сентениъл и открихме еднодвигателен аероплан, изцяло обзет от огън, с една конструкция, която беше застрашена, и огромна група генератори, които също бяха в заплаха ", съобщи Брайън Уили, представител на Южен Метро пожарна работа. Екипите сполучливо потушиха пожара, като предотвратиха неговото разпространяване към сериозната инфраструктура в региона.
На мястото на злополуката се намират голям брой дизелови генератори, употребявани за зареждане на центъра за обработка на данни наоколо. Бързата реакция на пожарникарите предотврати евентуално доста по-сериозна обстановка.
Аудиозаписи документират последните моменти
Аудиозаписи от въздушното придвижване, оповестени от LiveATC.net, демонстрират, че въздушният надзор даде позволение за политане на самолета малко преди злополуката. Скоро по-късно различен водач в региона рапортува за казуса.
" Кула, има пушек от лявата страна. Изглежда, че се е сринал ", се чува в записа, последван секунди по-късно от: " Изглежда, че се е разрушил в паркинга на към миля югоизточно от полето. "
Разследването занапред стартира
Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) и Федералната авиационна администрация (FAA) започнаха пълноценно следствие на злополуката. Според NTSB самолетът извършваше локален полет от летище Сентениъл и се разруши при завръщането си към летището. Разследващите означават, че не е получен сигнал за злополучие.
Отстраняването на отломките стартира в петък следобяд, като самолетът ще бъде изместен в несъмнено оборудване за по-нататъшен разбор. Експертите акцентират, че следствието може да продължи седмици или даже месеци.
Контекстът на авиационната сигурност
Летище Сентениъл е едно от най-натоварените летища за обща авиация в Съединените щати, с над 870 интервенции на ден. Разположено е в сърцето на Денвърския софтуерен център и обслужва необятна гама от консуматори - от медицински полети до корпоративни интервенции.
Самолетът Beech BE35 Bonanza е известен еднодвигателен аероплан с убираемо шасе, който може да транспортира до четирима души в това число водача. Този модел има дълга история в авиацията, като са създадени над 15,000 единици от серията Bonanza.
Статистиките демонстрират, че общата авиация, която включва частните полети и дребните самолети, взе участие в към 78% от всички авиационни произшествия в Съединени американски щати, като близо половината от тях се случват по време на политане или кацане.
Липса на жертви на земята
Въпреки сериозността на случая, управляващите потвърдиха, че няма потърпевши на земята. Катастрофата се случи в индустриална зона в ранните утринни часове, когато придвижването на хора беше минимално.
Времето по време на злополуката беше характеризирано като леко дъждовно, като управляващите означават, че това не повлия на интервенциите на летище Сентениъл, което остана отворено и функциониращо обикновено.
Самоличността на двамата починали не е оповестена, защото управляващите чакат уведомяването на фамилиите им.
Трагична авиационна злополука лиши живота на двама души в ранните часове на 5 септември 2025 година край летище Сентениъл в предградията на Денвър, Колорадо. Инцидентът се случи към 6:20 сутринта локално време (15:20 часа българско време), когато еднодвигателният аероплан Beech BE35 се разруши в паркинга на промишлен офис комплекс, ситуиран почти една миля южно от летището.
Първоначално случаят беше докладван като гърмеж, заяви Дебора Такахара, представител на Шерифския офис в окръг Дъглас. Пожарникарите от Южен Метро пожарна работа дойдоха на мястото и откриха самолета обзет от пламъци, които заплашваха да се разпространят до близка постройка и няколко дизелови генератора.
Бързата реакция на избавителните служби предотврати по-голяма злополука
" Пристигнахме на мястото тъкмо южно от летище Сентениъл и открихме еднодвигателен аероплан, изцяло обзет от огън, с една конструкция, която беше застрашена, и огромна група генератори, които също бяха в заплаха ", съобщи Брайън Уили, представител на Южен Метро пожарна работа. Екипите сполучливо потушиха пожара, като предотвратиха неговото разпространяване към сериозната инфраструктура в региона.
На мястото на злополуката се намират голям брой дизелови генератори, употребявани за зареждане на центъра за обработка на данни наоколо. Бързата реакция на пожарникарите предотврати евентуално доста по-сериозна обстановка.
Аудиозаписи документират последните моменти
Аудиозаписи от въздушното придвижване, оповестени от LiveATC.net, демонстрират, че въздушният надзор даде позволение за политане на самолета малко преди злополуката. Скоро по-късно различен водач в региона рапортува за казуса.
" Кула, има пушек от лявата страна. Изглежда, че се е сринал ", се чува в записа, последван секунди по-късно от: " Изглежда, че се е разрушил в паркинга на към миля югоизточно от полето. "
Разследването занапред стартира
Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) и Федералната авиационна администрация (FAA) започнаха пълноценно следствие на злополуката. Според NTSB самолетът извършваше локален полет от летище Сентениъл и се разруши при завръщането си към летището. Разследващите означават, че не е получен сигнал за злополучие.
Отстраняването на отломките стартира в петък следобяд, като самолетът ще бъде изместен в несъмнено оборудване за по-нататъшен разбор. Експертите акцентират, че следствието може да продължи седмици или даже месеци.
Контекстът на авиационната сигурност
Летище Сентениъл е едно от най-натоварените летища за обща авиация в Съединените щати, с над 870 интервенции на ден. Разположено е в сърцето на Денвърския софтуерен център и обслужва необятна гама от консуматори - от медицински полети до корпоративни интервенции.
Самолетът Beech BE35 Bonanza е известен еднодвигателен аероплан с убираемо шасе, който може да транспортира до четирима души в това число водача. Този модел има дълга история в авиацията, като са създадени над 15,000 единици от серията Bonanza.
Статистиките демонстрират, че общата авиация, която включва частните полети и дребните самолети, взе участие в към 78% от всички авиационни произшествия в Съединени американски щати, като близо половината от тях се случват по време на политане или кацане.
Липса на жертви на земята
Въпреки сериозността на случая, управляващите потвърдиха, че няма потърпевши на земята. Катастрофата се случи в индустриална зона в ранните утринни часове, когато придвижването на хора беше минимално.
Времето по време на злополуката беше характеризирано като леко дъждовно, като управляващите означават, че това не повлия на интервенциите на летище Сентениъл, което остана отворено и функциониращо обикновено.
Самоличността на двамата починали не е оповестена, защото управляващите чакат уведомяването на фамилиите им.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ