Мартин Сурилов и Здравко Здравков са лидери след първия ден на рали България
Мартин Сурилов/Здравко Здравков (Citroen C3 Rally2) са водачите след първия ден на 52-ото издание на рали " България ". Екипажът на АСК " Министерски съвет Моторспорт " доближи до финала с задатък от 23,7 секунди пред Мирослав Ангелов/Георги Гаджев (Skoda Fabia R5 Rally2 evo). На трето място приключиха Симоне Темпестини/Серджу Иту (Porsche 997 RGT).
Битката сред Пламен Стайков (Skoda Fabia R5), с навигатор Рафи Кадир, и Мартин Сурилов продължи и през следобедните прави. Двамата още веднъж си размениха по една етапна победа, само че макар напъните си Стайков не съумя да детронира Сурилов от върха на класирането.
" Наистина доста скърбя за Пламен. Битката ни беше доста забавна. Мисля, че това не е методът, по който би трябвало да се реши надпреварата. Да, знам че това е част от спорта, само че скърбя за това, което им се случи. До преди този момент всичко се развиваше, както чакахме. Знаехме, че тук-там ще сме по-бавни и се опитвахме да понижим разликите. За на следващия ден ще преосмислим тактиката си, тъй като не желаеме да печелим надпреварата непременно. По-скоро нашата цел е да спечелим шампионата ", сподели водачът Мартин Сурилов.
В последния специфичен стадий за деня, СЕ7 Шемшево 2, Стайков и Кадир получиха щета в скоростната кутия на своя автомобил и изгубиха всевъзможни шансове за победа в конкуренцията.
" Имахме проблеми с превключването на скоростите още при първите два следобедни стадия. В последната права колата стартира сама да се изключва от скорост и взехме решение да спрем. Не знаем какъв е казусът. Може да е машинален или електрически ", разяснява Пламен Стайков.
Отпадането на Стайков/Кадир отвори опция за Мирослав Ангелов/Георги Гаджев да се изкачат напред в класирането. Екипажът на АСК " Престиж " към този момент заема второ място и съумя да запише и първата си етапна победа в надпреварата. Симоне Темпестини, който към този момент има действителна опция да запише първият си подиум в България, доближи до края на деня без проблеми.
Антон Титов/Александър Спиров (Skoda Fabia R5) не настигнаха румънските си противници, които са в близост пред тях, и останаха на четвъртото място.
Най-бързият екипаж измежду колите с предно задвижване беше този на Никола Мишев/Петър Сивов (Peugeot 208 Rally4). Те съумяха да създадат задатък от 30,7 секунди към края на деня пред Денис Станчовски/Недялко Сивов (Peugeot 208 R2).
Последният ден от 52-ото рали " България " е с дължина от 54,69 спортни километра разграничени на шест специфични прави.
Намерете Българска национална телевизия в обществените мрежи:,,,
Битката сред Пламен Стайков (Skoda Fabia R5), с навигатор Рафи Кадир, и Мартин Сурилов продължи и през следобедните прави. Двамата още веднъж си размениха по една етапна победа, само че макар напъните си Стайков не съумя да детронира Сурилов от върха на класирането.
" Наистина доста скърбя за Пламен. Битката ни беше доста забавна. Мисля, че това не е методът, по който би трябвало да се реши надпреварата. Да, знам че това е част от спорта, само че скърбя за това, което им се случи. До преди този момент всичко се развиваше, както чакахме. Знаехме, че тук-там ще сме по-бавни и се опитвахме да понижим разликите. За на следващия ден ще преосмислим тактиката си, тъй като не желаеме да печелим надпреварата непременно. По-скоро нашата цел е да спечелим шампионата ", сподели водачът Мартин Сурилов.
В последния специфичен стадий за деня, СЕ7 Шемшево 2, Стайков и Кадир получиха щета в скоростната кутия на своя автомобил и изгубиха всевъзможни шансове за победа в конкуренцията.
" Имахме проблеми с превключването на скоростите още при първите два следобедни стадия. В последната права колата стартира сама да се изключва от скорост и взехме решение да спрем. Не знаем какъв е казусът. Може да е машинален или електрически ", разяснява Пламен Стайков.
Отпадането на Стайков/Кадир отвори опция за Мирослав Ангелов/Георги Гаджев да се изкачат напред в класирането. Екипажът на АСК " Престиж " към този момент заема второ място и съумя да запише и първата си етапна победа в надпреварата. Симоне Темпестини, който към този момент има действителна опция да запише първият си подиум в България, доближи до края на деня без проблеми.
Антон Титов/Александър Спиров (Skoda Fabia R5) не настигнаха румънските си противници, които са в близост пред тях, и останаха на четвъртото място.
Най-бързият екипаж измежду колите с предно задвижване беше този на Никола Мишев/Петър Сивов (Peugeot 208 Rally4). Те съумяха да създадат задатък от 30,7 секунди към края на деня пред Денис Станчовски/Недялко Сивов (Peugeot 208 R2).
Последният ден от 52-ото рали " България " е с дължина от 54,69 спортни километра разграничени на шест специфични прави.
Намерете Българска национална телевизия в обществените мрежи:,,,
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ