Маршрутната линия № 8 до селата Скутаре, Рогош и Маноле

Маршрутната линия № 8 до селата Скутаре, Рогош и Маноле се възвръща. Микробусите с № 5 до Труд и Строево обаче няма да се движат, заяви за Plovdiv24.bg шефът на транспортната компания. Превозвачът взе участие в изненадваща среща с кмета на община " Марица ", кметове на селата и представители на съдружие " Бъдеще за Труд " при регионалния шеф тази заран.

350 поданици на Строево са се подписали в общоселска подписка, че желаят петицата да продължи да обслужва селото. Ангелов обаче е безапелационен, че това няма да се случи, тъй като представителите на сдружението " Бъдеще за Труд " персонално го наскърбяват и трансферират върху него казуса с превоза.

По предложение на превозвача в петък в 18 ч. в читалището на Труд се привиква общоселско заседание. Ще се закарат един микробус и един рейс. На събранието хората ще кажат какво желаят. Жителите към този момент са заявили, че желаят линията да продължи да се обслужва. 

Община " Марица " да отдели в бюджета си пари за дотации и обезщетения, по този начин както община Пловдив, тъй като никой не заплаща курсовете до селата, предлага Ангелов. 

Проблемът с превоза ескалира в последния месец, откакто по самодейност на съдружие " Бъдеще за Труд " всяка неделя се организират митинги. 

Обслужването на линиите с номера 5 и 8 е с краткотраен контракт, по незабавна мярка, предоставена от регионалния шеф проф.. 

Насроченото за понеделник съвещание на регионалната транспортна комисия е отсрочено, с цел да се изчакат измененията в Закона за автомобилните транспорти. С тях  би трябвало да отпадне задължението за потребление на автогари по междуселищните автобусни линии за общините, чийто административен център попада регионален център. Предложението към този момент е импортирано за разглеждане в Народното събрание от народния представител. Има увещание, че това ще стане в границите на идната седмица.