Марката реши да започне да използва микрочипове от домакински уреди.

Марката реши да стартира да употребява микрочипове от домашен уреди. По-специално, приказваме за контролери, които дават отговор за ръководството на осветителното съоръжение. Според резултатите от тестванията се оказа, че тези съставни елементи могат да заменят сходни елементи за коли. Освен това търсенето на тях не е толкоз огромно, колкото на чипове за автомобилната промишленост.

Повечето от системите на автомобила, несъмнено, работят посредством профилирани микросхеми, които са основани особено за потребностите на промишлеността. Такива детайли подлежат на наложително и отнемащо време узаконяване, защото работят в рискови условия.

Но тези условия не се отнасят да вземем за пример за микросхеми, които се употребяват в осветлението на колите. Въз основа на резултатите от тестванията специалистите на Hyundai стигат до заключението, че микрочиповете от домашен уреди могат да заменят елементи за фаровете или за задните светлини.

Всички производители на коли би трябвало да измислят нови варианти за сглобяване на своите коли. Но някои потеглиха по различен път, съкращавайки оборудването на колите. Например, преди дни стана известно, че Tesla реши да не конфигурира спомагателен електронен блок за ръководство в кормилния механизъм в новите електрически коли за китайския пазар.