Има ли начин да пестим гориво през зимата?
Малцина знаят, че през зимата моторът с вътрешно горене работи по-леко, в сравнение с през лятото. В същото време разходат на гориво в студеното време пораства. Основната причина е във времето, нужно на елемента, да доближи работната си температура, което е друго когато на открито е плюс 10 или минус 10 градуса. Като се добави потреблението на другите системи – парно, нагреватели на стъклата и огледалата, на седалките и други, нещата с разхода стават още по-сериозни, оповестява Automedia.bg.
Има и други аргументи - като придвижването по сняг. Това е все една да караж по плажа през лятото. Колата буксува и натоварването върху мотора се усилва. А през зимата буксуването е постоянно срещано събитие. Освен това зимните гуми са с по-голямо противодействие от летните, което също не трябва да се подценява. Както и това, че поддържането на избрана междинна скорост е много по-трудно поради заснежените или заледени пътища.
Възможно ли е въпреки всичко в студеното време да се пести гориво? Задачата наподобява мъчно изпълнима. Нереално е да се мисли, че през зимата разходът може да е същият като този през лятото, само че пък има някои дейности, които могат да оказват помощ.
1. Не загравяйте прекомерно доста мотора преди потегляне. Достатъчни са една-две минути работа на луфт, след което може да стартира придвижване, само че на по0ниска скорост. Така моторът ще загрее по-бързо и разходът на гориво ще падне.
2. Изчистете колата си от снега. Да, на открито е студено и това сигурно не е прелестно занимане, само че возенето на спомагателни килограми единствено натоварва автомобила. А също така не е и безвредно.
3. Задължително използвайте масло за мотора, което е уместно за зимни условия. При студа маслото 0W-40 е с доста по-добри качества от 10W-40, да вземем за пример.
4. Махнете от автомобила това, което няма да употребявате в околните месеци. Често в багажника има непотребни неща, останали от лятото. И за тяхното пренасяне оттова в никакъв случай не остава време. Добре е даже да се махне багажника от покрива, в случай че не го употребявате.
5. Ако на открито е доста студено, то има смисъл от пазаруване на особено було, съхраняващо топлината в мотора. Това ще форсира загряването на мотора, който ще запазил част от топлото./automedia.bg
Има и други аргументи - като придвижването по сняг. Това е все една да караж по плажа през лятото. Колата буксува и натоварването върху мотора се усилва. А през зимата буксуването е постоянно срещано събитие. Освен това зимните гуми са с по-голямо противодействие от летните, което също не трябва да се подценява. Както и това, че поддържането на избрана междинна скорост е много по-трудно поради заснежените или заледени пътища.
Възможно ли е въпреки всичко в студеното време да се пести гориво? Задачата наподобява мъчно изпълнима. Нереално е да се мисли, че през зимата разходът може да е същият като този през лятото, само че пък има някои дейности, които могат да оказват помощ.
1. Не загравяйте прекомерно доста мотора преди потегляне. Достатъчни са една-две минути работа на луфт, след което може да стартира придвижване, само че на по0ниска скорост. Така моторът ще загрее по-бързо и разходът на гориво ще падне.
2. Изчистете колата си от снега. Да, на открито е студено и това сигурно не е прелестно занимане, само че возенето на спомагателни килограми единствено натоварва автомобила. А също така не е и безвредно.
3. Задължително използвайте масло за мотора, което е уместно за зимни условия. При студа маслото 0W-40 е с доста по-добри качества от 10W-40, да вземем за пример.
4. Махнете от автомобила това, което няма да употребявате в околните месеци. Често в багажника има непотребни неща, останали от лятото. И за тяхното пренасяне оттова в никакъв случай не остава време. Добре е даже да се махне багажника от покрива, в случай че не го употребявате.
5. Ако на открито е доста студено, то има смисъл от пазаруване на особено було, съхраняващо топлината в мотора. Това ще форсира загряването на мотора, който ще запазил част от топлото./automedia.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




