Арх. Шишков: Трябват 20 млрд. лева за завършване на магистралите
Малко преди празниците пуснаха придвижването в двете тръби на тунел „ Витиня “ на Автомагистрала „ Хемус “. Министърът на районното развиване и благоустройството арх. Иван Шишков съобщи в студиото на Bulgaria ON AIR, че е държал този ремонт да бъде приключен преди празниците, с цел да може хората да пътуват обикновено и да няма тапи.
„ Така би трябвало да се работи в България - да има явен период, в който даден ремонт да бъде приключен. Смених управлението на „ Автомагистрали “ и бях сложил за цел ремонтът да завърши преди зимата. Той беше от извънредно значение, хората изстрадаха ужасно доста време. Ще бъде пуснат трафикът и за тежкотоварните коли, което е добре за бизнеса ", изясни той.
Ремонтите е трябвало да бъдат приключен доникъде на ноември, само че това не е станало, тъй като са били стартирани по-късно, стана ясно още.
По думите му нямаме построени повече от половината автомагистрали, от които имаме нужда. А за това ни пречат няколко неща.
„ Няма проекти за половината от автомагистралите, част от плановете са в извънредно ранна фаза. Нямаме възторг да проектираме автомагистралите. Голямо говорене и малко планиране. Другият проблем е методът, по който се финансират автомагистралите.
Ще ни трябват към 20 милиарда лева да построим всички автомагистрали.
Политиците би трябвало да помислят кои автомагистрали може да ги построи страната. Магистралата Русе - Маказа успяхме да я придвижим напред. В средата на идната година ще се строят два сектора от тази автомагистрала “, сподели районният длъжностен министър.
Според арх. Шишков виновността я носят политиците, защото не са възнамерявали всички автомагистрали, а и не излизат пред хората да кажат, че не могат да построят всичко с държавни пари. Той е на мнение, че отчасти някои автомагистрали може да бъдат дадени на концесия.
„ Така би трябвало да се работи в България - да има явен период, в който даден ремонт да бъде приключен. Смених управлението на „ Автомагистрали “ и бях сложил за цел ремонтът да завърши преди зимата. Той беше от извънредно значение, хората изстрадаха ужасно доста време. Ще бъде пуснат трафикът и за тежкотоварните коли, което е добре за бизнеса ", изясни той.
Ремонтите е трябвало да бъдат приключен доникъде на ноември, само че това не е станало, тъй като са били стартирани по-късно, стана ясно още.
По думите му нямаме построени повече от половината автомагистрали, от които имаме нужда. А за това ни пречат няколко неща.
„ Няма проекти за половината от автомагистралите, част от плановете са в извънредно ранна фаза. Нямаме възторг да проектираме автомагистралите. Голямо говорене и малко планиране. Другият проблем е методът, по който се финансират автомагистралите.
Ще ни трябват към 20 милиарда лева да построим всички автомагистрали.
Политиците би трябвало да помислят кои автомагистрали може да ги построи страната. Магистралата Русе - Маказа успяхме да я придвижим напред. В средата на идната година ще се строят два сектора от тази автомагистрала “, сподели районният длъжностен министър.
Според арх. Шишков виновността я носят политиците, защото не са възнамерявали всички автомагистрали, а и не излизат пред хората да кажат, че не могат да построят всичко с държавни пари. Той е на мнение, че отчасти някои автомагистрали може да бъдат дадени на концесия.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ