ЕКСКЛУЗИВНИ ПОДРОБНОСТИ! Вижте какво каза разследващ за авиокатастрофата в Балчик!
Малък аероплан падна нощес на летището в Балчик, възпламени се и водачът почина.
"Направил е жестоко кацане, което се дължи на мощен непряк вятър, което може да го е изненадало ", разяснява пред NOVA Христо Христов, който оглавява Звеното за следствие на авиационни катастрофи към Министерството на превоза.
"По-първоначалната информация, която имам аз, е имало северен вятър, пулсиращ. При кацане може да е по-трудно за хора с по-малко пилотски опит ", съобщи Христов. "Второ, съгласно очевидци, самолетът е подходил с по-голяма скорост, направил е жестоко кацане, на авиационен диалект по този начин се прави "козел " – подскача, превърта се през крило наляво, възпламенява се и водачът умира на място ", описа Христов.
Той изясни още, че нормално има няколко аргументи за произшествия в авиацията.
"Първата е човешкият фактор, втората е механически отвод и третата е несъответствуващи метеорологични условия ", разяснява Христов.
"Направил е жестоко кацане, което се дължи на мощен непряк вятър, което може да го е изненадало ", разяснява пред NOVA Христо Христов, който оглавява Звеното за следствие на авиационни катастрофи към Министерството на превоза.
"По-първоначалната информация, която имам аз, е имало северен вятър, пулсиращ. При кацане може да е по-трудно за хора с по-малко пилотски опит ", съобщи Христов. "Второ, съгласно очевидци, самолетът е подходил с по-голяма скорост, направил е жестоко кацане, на авиационен диалект по този начин се прави "козел " – подскача, превърта се през крило наляво, възпламенява се и водачът умира на място ", описа Христов.
Той изясни още, че нормално има няколко аргументи за произшествия в авиацията.
"Първата е човешкият фактор, втората е механически отвод и третата е несъответствуващи метеорологични условия ", разяснява Христов.
Източник: bnews.bg
КОМЕНТАРИ