Максимално бързото въвеждане на тол-системата е сред основните приоритети на

Максимално бързото въвеждане на тол-системата е измежду главните цели на Министерството на районното развиване и благоустройството. Генерираният запас от тол такси ще е задоволителен, с цел да бъде пътният бранш резистентен, да се самофинансира и самоиздържа. Това сподели през днешния ден в студиото на Нова телевизия министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков.

Държавата губи най-малко 1.5 млн. лева дневно от невъвеждането на тол-системата, която се бави поради непрекъснати тъжби на търга. Приходите от тол таксите ще се употребяват само и единствено за поддръжка, поправки и градежи на пътища, безапелационен бе Нанков. Министърът означи, че наесен ще стартират ремонтите по автомагистрала "Тракия ", които ще продължат не повече от месец и половина. Поет е ангажимент да бъдат рехабилитирани и редица от различните на автомагистралите направления през идната година. "Част от тях са в доста неприятно положение и не са ремонтирани от 35 години ", добави по тематиката Нанков, като разяснява, че е естествена процедура в страните от Западна Европа да се прави рехабилитация и поддръжка на пътищата на всеки 6-7 години.

"Ако желаеха да вземат паметника, имаха 5-6 години да го създадат ", посочи министърът по отношение на желанието на Българска социалистическа партия да получи безплатно право на благосъстоятелност върху комплекс връх Бузлуджа. След измененията в закона при започване на тази година, те към този момент нямат право да получат безплатно право на благосъстоятелност, а той не може и да бъде експлоатиран като икономически индивид. "10 години безплатно право на прилагане - такова беше настояването на сътрудниците от Българска социалистическа партия и ние, като вносители на предлагането, бяхме съгласни, както и министър председателят, защото това беше неговият ангажимент. Финансовият министър също гласоподава за ", акцентира министър Нанков и добави, че социалистическата партия не е показала даже съответен проект за възобновяване и задачата на прилагане на паметника. "БСП могат и понастоящем, когато собствеността е държавна, да създадат, в случай че желаят, дарителска акция и да подкрепят страната в поддръжката на паметника ", уточни министърът. В момента паметникът се ръководи от регионалната администрация на Стара Загора.