Макс Верстапен с убедителна победа в САЩ
Макс Верстапен с Ред Бул взе привидно лесна победа в Гран При на Съединени американски щати, като съумя да поведе през цялото време и не позволи изненада до края. Така международният първенец завоюва 3 победи в последните 4 старта. Голямата борба бе за второто място сред Шарл Льоклер и Ландо Норис. Двамата направиха забавно съревнование, в което Норис съумя да удържи позицията си и офанзивите на Льоклер. След тях финишираха техните съотборници Люис Хамилтън и Окскар Пиастри.
Така Норис редуцира преднината на своя съотборник Пиастри в генералното класиране при водачите. Победата на Верстапен обаче го приближи оптимално до първото място, като разликата е единствено 40 точки при над 100 преди няколко надпревари. До края на шампионата остават 5 кръга.
Верстапен резервира първото място още при старта, откакто устоя на офанзивата на Леклер в първия завой. Пилотът на Ферари остана втори, а Норис се подреди трети. Големият губещ първоначално беше Фернандо Алонсо, който потъна до 12-ата позиция, до момента в който Люис Хамилтън изпревари Оскар Пиастри.
Инцидент на шестата обиколка, включващ Карлос Сайнц и Антонели, докара до виртуална кола за сигурност. След подновяването на надпреварата Верстапен последователно натрупа задатък, достигнал 9,9 секунди. Въпреки това, Норис не се отхвърли и след няколко несполучливи опита най-сетне съумя да изпревари Льоклер и да заеме второто място.
В 27-ата обиколка международният първенец заяви по радиото, че има компликации с работата на гумите, а разликата му с Норис се стабилизира към 11 секунди.
Малко по-късно Норис смъкна съвсем секунда от преднината на водача, а Хамилтън се утвърди на четвъртата позиция, на 10 секунди зад водача на Макларън. Междувременно Леклер се възвърне до шестото място, откакто изпревари Цунода, който незабавно по-късно направи прекъсване за промяна на гуми.
В 40-ата обиколка Верстапен водеше с 6,8 секунди, само че Норис още веднъж стартира да се доближава. И двамата оповестиха за проблеми с гумите, което дава обещание трагичен край в последните обиколки.
До края на състазението огромната борба беше сред Ландо Норис и Шарл Льокрел за второто място, като Верстапен имаше сериозна преднина за първото място.
Така Норис редуцира преднината на своя съотборник Пиастри в генералното класиране при водачите. Победата на Верстапен обаче го приближи оптимално до първото място, като разликата е единствено 40 точки при над 100 преди няколко надпревари. До края на шампионата остават 5 кръга.
Верстапен резервира първото място още при старта, откакто устоя на офанзивата на Леклер в първия завой. Пилотът на Ферари остана втори, а Норис се подреди трети. Големият губещ първоначално беше Фернандо Алонсо, който потъна до 12-ата позиция, до момента в който Люис Хамилтън изпревари Оскар Пиастри.
Инцидент на шестата обиколка, включващ Карлос Сайнц и Антонели, докара до виртуална кола за сигурност. След подновяването на надпреварата Верстапен последователно натрупа задатък, достигнал 9,9 секунди. Въпреки това, Норис не се отхвърли и след няколко несполучливи опита най-сетне съумя да изпревари Льоклер и да заеме второто място.
В 27-ата обиколка международният първенец заяви по радиото, че има компликации с работата на гумите, а разликата му с Норис се стабилизира към 11 секунди.
Малко по-късно Норис смъкна съвсем секунда от преднината на водача, а Хамилтън се утвърди на четвъртата позиция, на 10 секунди зад водача на Макларън. Междувременно Леклер се възвърне до шестото място, откакто изпревари Цунода, който незабавно по-късно направи прекъсване за промяна на гуми.
В 40-ата обиколка Верстапен водеше с 6,8 секунди, само че Норис още веднъж стартира да се доближава. И двамата оповестиха за проблеми с гумите, което дава обещание трагичен край в последните обиколки.
До края на състазението огромната борба беше сред Ландо Норис и Шарл Льокрел за второто място, като Верстапен имаше сериозна преднина за първото място.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ