Макс Верстапен постигна първата си победа през този сезон, след

Мак Верстапен постигна първа победа за сезона във Формула 1

Макс Верстапен реализира първата си победа през този сезон, откакто съумя да победи в Гран При на Япония, изпреварвайки любимците от Макларън - Ландо Норис и Оскар Пиастри. В надпреварата, където динамичността беше висока до последната обиколка, водачът от Ред Бул сподели своята класа и централизация.

Верстапен издуха " Макларън " и завоюва квалификацията за Гран при на Япония

Драматична сесия през днешния ден!

Точно отвън Топ 3 остана водачът на Ферари Шарл Льоклер, чийто болид не разполагаше с нужната мощ, с цел да се конкурира с английския отбор. Зад монегаска позиция на финалната подредба се подредиха и Джордж Ръсел и Кими Антонели, представящи болидите на Мерцедес.

Състезанието на " Сузука " мина без сериозен дъжд - фактор, който предотврати типичните произшествия в конкуренцията. На стартовата линия нямаше замяна в челото, като Макс Верстапен поведе пред водачите на Макларън. Зад топ 3, Шарл Льоклер не можа да се състезава с Ландо Норис и Оскар Пиастри, заради проблеми с гумите.

В пета обиколка Люис Хамилтън съумя да изпревари Исак Хаджар, което му разреши да се качи от 8-мо на 7-мо място. Междувременно, водачът на Мерцедес Джордж Ръсел се приближи до Льоклер, до момента в който Верстапен успяваше да резервира дистанцията по отношение на Норис.

От 20-ата обиколка започнаха боксовете на водачите. През тази обиколка Джордж Ръсел посети бокс за промяна на гумите, а в идващия тур и Оскар Пиастри се включи в стратегическата скица. Верстапен и Норис смениха гумите си в 22-ата обиколка. При излизането, британецът опита да изпревари Верстапен, преминавайки през тревата на изхода, само че без да откри контакт.

Кими Антонели и Люис Хамилтън поведоха колоната, защото не влязоха в боксовете незабавно. Хамилтън завърна седмицата си в 31-ата обиколка, като се върна на трасето на 7-мо място, след което младият водач на Мерцедес смени гумите си една обиколка по-късно.

В 39-ата обиколка разликата сред водача Верстапен и третия Пиастри бе единствено 2,2 секунди - предизвикателство, което можеше да породи замяна на местата, защото австралийският водач от Макларън имаше по-добро движение. Въпреки това, обменът не се реализира и в последна сметка Верстапен удържа майсторски успеха.

Единствената смяна в Топ 10 от стартовата решетка до финала бе изпреварването на Люис Хамилтън по отношение на Исак Хаджар - седмикратният международен първенец приключи 7-ми, а водачът на RB застана на 8-мо място. Топ 10 допълниха Алекс Албон и Оливър Беърман.