Макс Верстапен спечели Гран При на Италия, Хамилтън извърши подвиг за второто място
Макс Верстапен изкова триумф във втория старт за сезон 2021 във Формула 1 , завършвайки на първото място в Гран При на Емилия-Романя, Италия. Втори приключи Люис Хамилтън, а трети на подиума се подреди Ландо Норис.
Състезанието се трансформира същински екшън-трилър, откакто още в първата обиколка Хамилтън сдаде водачеството за сметка на Верстапен, защото британецът счупи предното си крило на един от първите завои, до момента в който бе болид до болид с нидерландския си противник. Малко по-късно пък международният първенец даже напусна пистата и с изключителна непримиримост и майсторство съумя да се върне на трасето, заемайки седмото място. След поредност от впечатляващи обиколки обаче той съумя да навакса пасива си и стигна до втората позиция, което бе самобитно мъжество на фона на обстоятелството, че след неговия случай и този сред Валтери Ботас и Джордж Ръсел конкуренцията бе прекратена за към 30 минути.
Още в загряващата обиколка Льоклер от Ферари се завъртя на един от завоите, само че бързо се върна на пистата.
Секунди след началото на надпреварата двата Редбула притиснаха Хамилтън, а в завоя Тамбурело Люис и Верстапен влязоха колело до колело, британецът се качи върху бордюра и това докара до счупане на част от предното крило на международния първенец, който след това изгуби първата си позиция за сметка на Макс. Малко по-късно последва влизане на кола за сигурност поради злополука с присъединяване на Латифи, която му коства присъединяване до края на конкуренцията. Пилотът обаче не пострада.
В седмата обиколка сейфти карът напусна и борбата се възобнови. Хамилтън опита незабавно да си върне първото място, само че нидерланският му противник се отбрани. В същото време Шарл Льоклер бе на под секунда зад седемкратния международен първенец и дебнеше своя късмет за офанзива.
В 22-ата обиколка Себастиан Фетел бе първият, който се престраши да постави сликове за изсъхнал асфалт. В същото време стана ясно, че получава 10-секундно наказание заради началото на надпреварата, когато 5 минути преди старта гумите му не са били инсталирани към шасито. Санкцията бе изтърпяна два тура по-късно чрез престой в бокса и германецът излезе на 17-то място.
6 обиколки по-късно Верстапен влезе в питлейна, където механиците го задържаха 2.2 секунди и той излезе на трета позиция. Секунди по-късно Карлос Сайнц от Ферари последва образци му и също смени гумите си, а същото сториха Ланс Строл и Хамилтън. Британецът обаче се забави в бокса, чакайки 4 секунди сътрудниците си от Мерцедес, с цел да си свършат работата и това му коства излизането пред Макс.
В 31-ата обиколка Люис профуча настрана от пистата и се спря в чакъла, само че след големи старания, и превключвайки на задна предавка, съумя да се върне на трасето на седмо място. Успоредно с това съотборникът му Валтери Ботас и Джордж Ръсел се сблъскаха. Британецът опита изпреварване, задната му дясна гума обаче стъпи на тревата, изгуби сцепление и двамата излетяха от от пистата. Това принуди маршалите да развеят алените знамена и да преустановят краткотрайно Гран При на Емилия-Романя.
Около половин час по-късно борбата бе обновена с кола за сигурност, водейки 17-те болида. Ландо Норис сподели повече самообладание в тези първи секунди след рестарта и се възползва от невниманието на Льоклер, задминавайки го, с което извоюва второто място във краткотрайното класиране.
В 39-ата обиколка Хамилтън заходи от лявата част на спортната линия на Строл и завзе шестата му позиция. 3 тура по-късно Люис се оправи безпроблемно и с Дани Рикардо. В 49-ото завъртане британецът настигна Карлос Сайнц и опитва изпреварване, само че водачът на Ферари се оправи. При повторния опит в идната обиколка обаче опитът на Хамилтън сподели тежката си дума и той излезе четвърти. В 55-ата обиколка на Риваца актуалният международен първенец подходи от дясната страна на Льоклер, отваряйки задното си крило и не остави късмет на противника си. В 60-ата обиколка 36-годишният деец повтори упражнението и против Ландо Норис, което го изведе втори.
Състезанието се трансформира същински екшън-трилър, откакто още в първата обиколка Хамилтън сдаде водачеството за сметка на Верстапен, защото британецът счупи предното си крило на един от първите завои, до момента в който бе болид до болид с нидерландския си противник. Малко по-късно пък международният първенец даже напусна пистата и с изключителна непримиримост и майсторство съумя да се върне на трасето, заемайки седмото място. След поредност от впечатляващи обиколки обаче той съумя да навакса пасива си и стигна до втората позиция, което бе самобитно мъжество на фона на обстоятелството, че след неговия случай и този сред Валтери Ботас и Джордж Ръсел конкуренцията бе прекратена за към 30 минути.
Още в загряващата обиколка Льоклер от Ферари се завъртя на един от завоите, само че бързо се върна на пистата.
Секунди след началото на надпреварата двата Редбула притиснаха Хамилтън, а в завоя Тамбурело Люис и Верстапен влязоха колело до колело, британецът се качи върху бордюра и това докара до счупане на част от предното крило на международния първенец, който след това изгуби първата си позиция за сметка на Макс. Малко по-късно последва влизане на кола за сигурност поради злополука с присъединяване на Латифи, която му коства присъединяване до края на конкуренцията. Пилотът обаче не пострада.
В седмата обиколка сейфти карът напусна и борбата се възобнови. Хамилтън опита незабавно да си върне първото място, само че нидерланският му противник се отбрани. В същото време Шарл Льоклер бе на под секунда зад седемкратния международен първенец и дебнеше своя късмет за офанзива.
В 22-ата обиколка Себастиан Фетел бе първият, който се престраши да постави сликове за изсъхнал асфалт. В същото време стана ясно, че получава 10-секундно наказание заради началото на надпреварата, когато 5 минути преди старта гумите му не са били инсталирани към шасито. Санкцията бе изтърпяна два тура по-късно чрез престой в бокса и германецът излезе на 17-то място.
6 обиколки по-късно Верстапен влезе в питлейна, където механиците го задържаха 2.2 секунди и той излезе на трета позиция. Секунди по-късно Карлос Сайнц от Ферари последва образци му и също смени гумите си, а същото сториха Ланс Строл и Хамилтън. Британецът обаче се забави в бокса, чакайки 4 секунди сътрудниците си от Мерцедес, с цел да си свършат работата и това му коства излизането пред Макс.
В 31-ата обиколка Люис профуча настрана от пистата и се спря в чакъла, само че след големи старания, и превключвайки на задна предавка, съумя да се върне на трасето на седмо място. Успоредно с това съотборникът му Валтери Ботас и Джордж Ръсел се сблъскаха. Британецът опита изпреварване, задната му дясна гума обаче стъпи на тревата, изгуби сцепление и двамата излетяха от от пистата. Това принуди маршалите да развеят алените знамена и да преустановят краткотрайно Гран При на Емилия-Романя.
Около половин час по-късно борбата бе обновена с кола за сигурност, водейки 17-те болида. Ландо Норис сподели повече самообладание в тези първи секунди след рестарта и се възползва от невниманието на Льоклер, задминавайки го, с което извоюва второто място във краткотрайното класиране.
В 39-ата обиколка Хамилтън заходи от лявата част на спортната линия на Строл и завзе шестата му позиция. 3 тура по-късно Люис се оправи безпроблемно и с Дани Рикардо. В 49-ото завъртане британецът настигна Карлос Сайнц и опитва изпреварване, само че водачът на Ферари се оправи. При повторния опит в идната обиколка обаче опитът на Хамилтън сподели тежката си дума и той излезе четвърти. В 55-ата обиколка на Риваца актуалният международен първенец подходи от дясната страна на Льоклер, отваряйки задното си крило и не остави късмет на противника си. В 60-ата обиколка 36-годишният деец повтори упражнението и против Ландо Норис, което го изведе втори.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ