Макларън трябваше да си тръгне с двойна победа от Мелбърн

Макларън трябваше да си тръгне с двойна победа от Мелбърн предвид на представянето на Ландо Норис и Оскар Пиастри пред уикенда, до завъртането на австралиеца, когато колоната стигна със сликовете до последния дъжд.

Предимството на MCL39 може би не беше толкоз ясно изразено в дъжда и на мокра писта, само че по-рано в хода на надпреварата Норис и Пиастри натрупаха с лекост сериозен задатък пред Макс Верстапен и на процедура възможностите на международния първенец да остане в борбата за успеха бяха избавени от първата кола за сигурност.
Хюлкенберг с неповторимо достижение за историята
В събота в квалификацията водачите на Макларън записаха разлика от съвсем 4 десети от секундата против Верстапен.
Оскар Пиастри изиска преразглеждане на заповедите от бокса в Макларън
Исторически видяно, “Албърт парк ” не е най-успешната писта за Ред Бул - единствено две победи за 8 години за някогашните международни първенци, а и Ферари не съумяха да покажат цялостния капацитет на новия SF-25, както изясни Шарл Леклер. Но пък пистата в Шанхай би трябвало да е подобаваща за Макларън.
Тото Волф призна, че е следял изкъсо надпреварата на Хамилтън в Австралия
“Уверен съм, че в Китай можем да сме доста мощни тъй като предходната година бяхме мощни там, без обаче да имаме доста добра кола ”, изясни в Мелбърн Норис.
Ще вали ли в Китай този уикенд?
Ландо приключи втори в Шанхай през 2024, на 13 секунди зад Верстапен, като това се случи преди сериозните усъвършенствания, които получи MCL38 за Маями. Резултатите от предходната година са илюстрация на това, че дългите завои на китайската писта натоварват съществено предните гуми и трасето е уместно както за Ред Бул, по този начин и за Макларън. Но поради спринта този уикенд ще има единствено една свободна подготовка, тъй че може да е по-трудно бързо да се види ясна картина на разпределението на силите.