,fit(968:545)&13:21:17)
Болид, каран от Райконен и Култард отива на търг за 1,4 милиона евро
Макларън MP4-17A от сезон 2002 във Формула 1 ще бъде препоръчан на търг от RM Sotheby`s следващата година в Париж. Шасито, което е взело участие в 12 старта в международния шампионат, е употребявано от Кими Райконен и Дейвид Култард, които са записали с него пет подиума и една победа.
Очаква се автомобилът да доближи цена сред 1 000 000 и 1 400 000 евро. Проектиран под управлението на именития Ейдриън Нюи, MP4-17 изостава при започване на сезона, само че в последна сметка се трансформира в заслужен противник на преобладаващия Ферари F2002 и водачите на Макларън записаха редица качвания на подиума.
,fit(478:270) )
Джордж Ръсел разгласи, че е подготвен да се бори за купата
Шаси 06 е съединено в средата на сезон 2002 и е употребявано най-вече от Райконен, който размени Мика Хакинен в тима. Още в дебюта си на Гран При на Европа Райконен приключи трети. Впоследствие финландецът реализира второ място на Гран При на Франция и трето на Гран При на Съединени американски щати.
През 2003 година обаче същият автомобил, този път с усъвършенствания и ръководен от Култард, завоюва първия кръг от сезона в Австралия. Това е 13-ата и последна победа в кариерата на водача.
,fit(478:270) )
Верстапен призна, че се е опитал да манипулира водачите на Макларън
Последното съревнование за болида е Гран При на Япония през 2003 година, където зад кормилото още веднъж е Райконен. Финландецът приключи на второ място, след Рубенс Барикело с Ферари. Шампионската купа обаче отиде при Михаел Шумахер, който финишира осми в надпреварата и завоюва своята шеста международна купа.
Автомобилът се продава с истинската си разцветка на West от 2002 година и спортния номер 4 на Райконен. Оборудван е с 3-литров V10 мотор Мерцедес-Бенц FO110. Както може да се чака, той ще се нуждае от цялостна проверка, преди да бъде употребен още веднъж на писта. За почитателите на тази епоха в моторните спортове, които не са малко, това е невероятна инвестиция.
Болидът е съхраняван от Макларън в продължение на 17 години, преди да бъде закупен от сегашния си притежател през 2021 година
,fit(478:270) )
Норис с 5 милиона евро награда за международната титла
Очаква се автомобилът да доближи цена сред 1 000 000 и 1 400 000 евро. Проектиран под управлението на именития Ейдриън Нюи, MP4-17 изостава при започване на сезона, само че в последна сметка се трансформира в заслужен противник на преобладаващия Ферари F2002 и водачите на Макларън записаха редица качвания на подиума.
Шаси 06 е съединено в средата на сезон 2002 и е употребявано най-вече от Райконен, който размени Мика Хакинен в тима. Още в дебюта си на Гран При на Европа Райконен приключи трети. Впоследствие финландецът реализира второ място на Гран При на Франция и трето на Гран При на Съединени американски щати.
През 2003 година обаче същият автомобил, този път с усъвършенствания и ръководен от Култард, завоюва първия кръг от сезона в Австралия. Това е 13-ата и последна победа в кариерата на водача.
Последното съревнование за болида е Гран При на Япония през 2003 година, където зад кормилото още веднъж е Райконен. Финландецът приключи на второ място, след Рубенс Барикело с Ферари. Шампионската купа обаче отиде при Михаел Шумахер, който финишира осми в надпреварата и завоюва своята шеста международна купа.
Автомобилът се продава с истинската си разцветка на West от 2002 година и спортния номер 4 на Райконен. Оборудван е с 3-литров V10 мотор Мерцедес-Бенц FO110. Както може да се чака, той ще се нуждае от цялостна проверка, преди да бъде употребен още веднъж на писта. За почитателите на тази епоха в моторните спортове, които не са малко, това е невероятна инвестиция.
Болидът е съхраняван от Макларън в продължение на 17 години, преди да бъде закупен от сегашния си притежател през 2021 година
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ