Очакваното се случи: Bugatti Chiron вдигна 490 км/ч
Макар неведнъж да съобщи, че не се интересува от върхове за топ скорост, Bugatti закара особено квалифициран за задачата Chiron Sport на прословутата немска писта „ Ехра-Лесиен “, с цел да стане най-бързият сериен автомобил в света, написа Флагман.бг.
Невероятната скорост от 304,77 мили/ч (490,484 км/ч) е била измерена и удостоверена от немския Technical Inspection Association (TÜV), което значи, че рекордното достижение от 2 август е публично.
Така Chiron усъвършенства предходните достижения на SSC (256,18 мили/ч, 412,44 км/ч междинна скорост от два пробега, 2007 г.), Hennessey (270,49 мили/ч, 435,48 км/ч междинна от два пробега, 2013 г.) и Koenigsegg (284,55 мили/ч оптималната, 458,125 км/ч; 277,87 мили/ч, 447,37 км/ч междинна от два пробега, 2017 г.).
Както може да видите, това не е елементарен Chiron Sport. Bugatti е обединил старания с специалиста по шасита Dallara и производителя на гуми Michelin, с цел да основат това страшилище, което за пръв път чупи границата от 300 мили/ч за серийна кола. Те са работили по машината през последните шест месеца, а крайният резултат е повече от впечатляващ. Автомобилът е 25 см по-дълъг от общоприетия Chiron Sport, а типът му е изумителен и извънредно дългата задница.
Задният спойлер и въздушната спирачка са изчезнали, с цел да се удължи задницата и да се понижи въздушното противодействие до най-малко. Другата огромна оригиналност е модифицираната ауспухова система, като тя към този момент е формирана от две двойки ауспухови накрайника, сходни на тези във впечатляващия Centodieci. Това се е наложило от потребността изгорелите газове да бъдат отвеждани допустимо най-далеч от задницата на колата, с цел да не въздействат на аеродинамиката.
Снимки на интериора липсват, само че Top Gear, които са имали специфичен пропуск за събитието твърди, че той е единствено с една седалка.
Двигателят на този Chiron също е впечатляващ, естествено. Той е с размер 8,0 литра, четири турбини и обичайна настройка W16. Прякорът на мотора е „ Тор “. Мощността му е 1578 к.с.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> -->
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Невероятната скорост от 304,77 мили/ч (490,484 км/ч) е била измерена и удостоверена от немския Technical Inspection Association (TÜV), което значи, че рекордното достижение от 2 август е публично.
Така Chiron усъвършенства предходните достижения на SSC (256,18 мили/ч, 412,44 км/ч междинна скорост от два пробега, 2007 г.), Hennessey (270,49 мили/ч, 435,48 км/ч междинна от два пробега, 2013 г.) и Koenigsegg (284,55 мили/ч оптималната, 458,125 км/ч; 277,87 мили/ч, 447,37 км/ч междинна от два пробега, 2017 г.).
Както може да видите, това не е елементарен Chiron Sport. Bugatti е обединил старания с специалиста по шасита Dallara и производителя на гуми Michelin, с цел да основат това страшилище, което за пръв път чупи границата от 300 мили/ч за серийна кола. Те са работили по машината през последните шест месеца, а крайният резултат е повече от впечатляващ. Автомобилът е 25 см по-дълъг от общоприетия Chiron Sport, а типът му е изумителен и извънредно дългата задница.
Задният спойлер и въздушната спирачка са изчезнали, с цел да се удължи задницата и да се понижи въздушното противодействие до най-малко. Другата огромна оригиналност е модифицираната ауспухова система, като тя към този момент е формирана от две двойки ауспухови накрайника, сходни на тези във впечатляващия Centodieci. Това се е наложило от потребността изгорелите газове да бъдат отвеждани допустимо най-далеч от задницата на колата, с цел да не въздействат на аеродинамиката.
Снимки на интериора липсват, само че Top Gear, които са имали специфичен пропуск за събитието твърди, че той е единствено с една седалка.
Двигателят на този Chiron също е впечатляващ, естествено. Той е с размер 8,0 литра, четири турбини и обичайна настройка W16. Прякорът на мотора е „ Тор “. Мощността му е 1578 к.с.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




