Макар и трудно, електрическият модел покри изпитанието с нужните 77

Макар и мъчно, електрическият модел покри тестването с нужните 77 км/ч, като не удари нито един от конусите. При по-висока скорост колата стана неконтролируема и надлежно нямаше никакви шансове, само че пък някои други електрически автомобили въобще не съумяха да стигнат даже дотук.

Honda e, да вземем за пример, се оправи със 75 км/ч, до момента в който Tesla Model X доближи едвам до 70 км/ч. След редица несполучливи опити Porsche Taycan Turbo S най-сетне съумя със 78 км/ч, до момента в който Tesla Model 3 приключи сполучливо теста с 83 км/ч.

Първият електрически автомобил на Dacia се задвижва от електромотор с мощ 45 к.с., който се зарежда от батерия с потенциал 27,4 кВт/ч. Пробегът е 190 км, като се твърди, че в градски условия може да доближи 290 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч лишава 19,1 секунди, а оптималната скорост е 125 км/ч.