Многоетажният паркинг в Смирненски тъне в мизерия и разруха, от ОП „Паркиране и репатриране“ казват, че всичко е точно
Макар да са минали единствено две години от откриването на първия многоетажен общински паркинг в Пловдив , ползата към него става все по-малък. Причината е повдигането на цените за абонамент и мизерията, която не подхожда на изискваната сума за престой на коли. Паркингът в регион „ Западен” сега тъне в съсипия и бедност, което води и до отлив на искащи да употребяват оборудването .
Цената, на която се отдаваха местата в многоетажния паркинг след откриването беше 50 лв. на месец, а в този момент сумата е 100 лв.. Обектът е даден на предписание на Оперативна програма „ Паркиране и репатриране” и на място няма работещи чиновници. За предписание на районната администрация останаха трите пространства на партерното равнище, които са със статут на търговски площи.
Идеята беше безусловно всичко в многоетажния паркинг да бъде с автоматизирана система. В него трябваше да бъдат ситуирани 60 камери , като при повреда или зародила потребност, да идва мобилен екип, който да взема решение проблемите.
Паркингът бе издигнат за 2,611 млн. лв. без Данък добавена стойност . В сумата се включваха изработката на план на инженеринг и строителството на оборудването, което е за 151 автомобила. В заданието е заложено, че при интерес от страна на пловдивчани към оборудването, то може да се разшири с още два етажа.
Какво се случва с паркинга единствено две години по-късно?
Съоръжението е неподдържано, мръсно и изпочупено, таксата е вдигната двойно, а сигналите на жители следват един след различен.
„ След като от 1 април месечната такса стана 100 лева на месец паркинга тъне в съсипия и бедност. В опита си да се свържа с някой " отговорник " на паркинга както по имейл,така и по телефона за жалост не съумях. Преди повече от месец написах и имейл,че паркинга се нуждае и от огледало на първата естакада,тъй като изкачването е рисково и има предпоставки за ПТП,тъй като няма безусловно никаква видимост. Когато на открито вали, в паркинга вали два пъти по- мощно. От тръбите и таваните тече вода и стават локви. Смятам, че е неприемливо относително нов паркинг да наподобява така”, оплакаха се хора от региона.
От TrafficNews потърсихме Оперативна програма „ Паркиране и репатриране”, които стопанисват обекта с концепцията да разберем има ли отлив на коли след повдигането на таксите и поддържа ли се в действителност оборудването, както беше планувано в началото.
От общинското дружество дадоха отговор, че цената от 100 лв. на месец за паркиране в многоетажния паркинг на ул. „ Звезда “ в регион „ Западен “ е избрана от Общинския съвет с последните промени и допълнения в Наредбата за определянето и администрирането на локалните такси и цени на услуги на територията на община Пловдив, в действие от 1 април тази година.
„ Новата цена за месечен абонамент не е довела до отлив на хората, които го употребяват. Паркингът е ангажиран над 80 % “, сподели шефът на Оперативна програма „ Паркиране и репатриране “ инж. Ненко Калакунов.
„ Съоръжението разполага със 150 места. Първите два етажа са съвсем цялостни, а на третия етаж се паркира най-вече почасово, като цената е 2 лева на час за автомобил. За нощувка – от 20:00 до 08:00 часа, пък се заплащат 10 лева.”, допълниха от Оперативна програма „ Паркиране и репатриране”.
В отговор на мръсотията и изпочупените уреди от общинското дружество обявиха, че:
„ В паркинга няма назначени щатни чиновници, тъй като се влиза с чип през електронна преграда. Монтирани са 36 видеокамери, с помощта на които няколко пъти са установявани причинителите на вандалски прояви. Посочените в читателския сигнал проблеми са в следствие точно на вандализъм.”
„ Служители от „ Паркиране и репатриране “ навреме отстраняват нанесените вреди. А с цел да се предотвратят набезите върху общинското имущество се ускорява контролът от страна на „ Общинска защита “ и Второ районно ръководство на МВР”, се споделя още в мнението.
Според инж. Калакунов със съдействието на другите общински предприятия се поставят грижи паркингът да се поддържа в положително положение. Веднъж седмично „ Чистота “ прави машинно метене на вътрешните пространства, а по този начин също – ръчно метене и миене на стълбищата. От „ Градини и паркове “ в петък окосиха зелените площи.
Галерия:
Цената, на която се отдаваха местата в многоетажния паркинг след откриването беше 50 лв. на месец, а в този момент сумата е 100 лв.. Обектът е даден на предписание на Оперативна програма „ Паркиране и репатриране” и на място няма работещи чиновници. За предписание на районната администрация останаха трите пространства на партерното равнище, които са със статут на търговски площи.
Идеята беше безусловно всичко в многоетажния паркинг да бъде с автоматизирана система. В него трябваше да бъдат ситуирани 60 камери , като при повреда или зародила потребност, да идва мобилен екип, който да взема решение проблемите.
Паркингът бе издигнат за 2,611 млн. лв. без Данък добавена стойност . В сумата се включваха изработката на план на инженеринг и строителството на оборудването, което е за 151 автомобила. В заданието е заложено, че при интерес от страна на пловдивчани към оборудването, то може да се разшири с още два етажа.
Какво се случва с паркинга единствено две години по-късно?
Съоръжението е неподдържано, мръсно и изпочупено, таксата е вдигната двойно, а сигналите на жители следват един след различен.
„ След като от 1 април месечната такса стана 100 лева на месец паркинга тъне в съсипия и бедност. В опита си да се свържа с някой " отговорник " на паркинга както по имейл,така и по телефона за жалост не съумях. Преди повече от месец написах и имейл,че паркинга се нуждае и от огледало на първата естакада,тъй като изкачването е рисково и има предпоставки за ПТП,тъй като няма безусловно никаква видимост. Когато на открито вали, в паркинга вали два пъти по- мощно. От тръбите и таваните тече вода и стават локви. Смятам, че е неприемливо относително нов паркинг да наподобява така”, оплакаха се хора от региона.
От TrafficNews потърсихме Оперативна програма „ Паркиране и репатриране”, които стопанисват обекта с концепцията да разберем има ли отлив на коли след повдигането на таксите и поддържа ли се в действителност оборудването, както беше планувано в началото.
От общинското дружество дадоха отговор, че цената от 100 лв. на месец за паркиране в многоетажния паркинг на ул. „ Звезда “ в регион „ Западен “ е избрана от Общинския съвет с последните промени и допълнения в Наредбата за определянето и администрирането на локалните такси и цени на услуги на територията на община Пловдив, в действие от 1 април тази година.
„ Новата цена за месечен абонамент не е довела до отлив на хората, които го употребяват. Паркингът е ангажиран над 80 % “, сподели шефът на Оперативна програма „ Паркиране и репатриране “ инж. Ненко Калакунов.
„ Съоръжението разполага със 150 места. Първите два етажа са съвсем цялостни, а на третия етаж се паркира най-вече почасово, като цената е 2 лева на час за автомобил. За нощувка – от 20:00 до 08:00 часа, пък се заплащат 10 лева.”, допълниха от Оперативна програма „ Паркиране и репатриране”.
В отговор на мръсотията и изпочупените уреди от общинското дружество обявиха, че:
„ В паркинга няма назначени щатни чиновници, тъй като се влиза с чип през електронна преграда. Монтирани са 36 видеокамери, с помощта на които няколко пъти са установявани причинителите на вандалски прояви. Посочените в читателския сигнал проблеми са в следствие точно на вандализъм.”
„ Служители от „ Паркиране и репатриране “ навреме отстраняват нанесените вреди. А с цел да се предотвратят набезите върху общинското имущество се ускорява контролът от страна на „ Общинска защита “ и Второ районно ръководство на МВР”, се споделя още в мнението.
Според инж. Калакунов със съдействието на другите общински предприятия се поставят грижи паркингът да се поддържа в положително положение. Веднъж седмично „ Чистота “ прави машинно метене на вътрешните пространства, а по този начин също – ръчно метене и миене на стълбищата. От „ Градини и паркове “ в петък окосиха зелените площи.
Галерия:
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ