Водородът ще измести дизела, смятат от Toyota
Макар автомобилните производители влагат съществено в електрическите автомобили, Toyota продължава да залага на водорода като жизнерадостен източник на гориво за бъдещето. Шон Ханли, вицепрезидент на Toyota Австралия, ясно съобщи това в неотдавнашно изявление, като изрази убеждението си, че водородните мотори в последна сметка могат да заменят дизеловите. Той призна, че смяната не е непосредствена, само че я смята за неизбежна в дълготраен проект.
„ Дизелът няма да изчезне през идващото десетилетие, само че по-късно мисля, че водородът ще го измести “, сподели Ханли. Той добави: „ В последна сметка мисля, че дизелът – не в обозримо бъдеще, а в по-дългосрочен проект – не мога да си показва, че дизелът ще бъде горивото на бъдещето, тъй като действителността е, че бензиновите [автомобили] могат да вършат всичко, което и дизеловите, и даже освен това. “
Ангажиментът на Toyota към водорода е част от дългогодишната история на компанията с тази технология, която датира отпреди над 30 години, когато през 90-те години на предишния век тя създаде коли с горивни кафези, а през 2014 година доближи връх със серийното произвеждане на Mirai. Компанията продължава да има вяра в тази технология, макар че Ханли признава, че сега „ хората се отнасят с пренебрежение към водорода “, основно заради големите провокации, свързани с инфраструктурата. За да се наложи водородът, ще е нужна доста по-стабилна мрежа за зареждане в пазари като Австралия и Съединени американски щати. Това предизвикателство беше очебийно от неотдавнашното решение на Shell да затвори всичките си седем водородни станции за леки коли в Калифорния, което е явен удар за новосъздадената инфраструктура на основен пазар.
