Суша разкрива гробище на корабокрушение в река Тексас, показват снимки. Как са стигнали до там?

...
Мъж, каращ джет ски по засегнатата от суша река в
Коментари Харесай

Мъж, каращ джет ски по засегнатата от суша река в Тексас, наскоро се натъкна на гробище с останки от кораби, показват снимки.

Обикновено скрито под река Нечес мътна вода, тромавите дървени останки от забравените кораби могат да се видят от повърхността, показват снимки, споделени на 19 август във Facebook от Музея на ледената къща.

Части от останките се спряха във вода, която сега е дълбока само до коленете, докато много повече са потънали по-дълбоко, все още не се виждат въпреки продължаващата суша, каза базираният в Силсби музей в публикация.

Местен човек, Бил Милнър, направи откритието на неразкрит участък от река Нечес в окръг Джаспър, се казва в публикацията.

„Той ги намери само случайно - беше на джет ски в район, твърде нисък за лодка когато удари нещо. След това той прекара следващите три часа в проучване и заснемане на 250 подробни снимки и видеоклипове“, казаха от музея.

Корабите изглеждаха със здрава конструкция, с дължина най-малко 100 фута, според музея, и имаше няколко от тях, струпани един до друг.

Мистериозните корабокрушения бързо привлякоха вниманието и мнозина предложиха свои собствени теории за това какво биха могли да бъдат и откъде идват.

Може би стар испански кораб, предложи един коментатор. Или отдавна изгубен пиратски кораб, каза друг.

„Възможно е да е параход, но определено е много голям, много стар дървен кораб и има ПЕТ от тези кораби“, публикация Прочети. „Те са … заседнали в дъното на реката и са затрупани и се простират в брега.“

Музеят се обърна към Историческата комисия на Тексас за нейния експертен опит.

Корабите бяха конструирани преди повече от 100 години като част от спешни усилия по време на Първата световна война, каза комисията в прессъобщение от 24 август. Но когато войната приключи, корабите бяха до голяма степен изоставени, а след това забравени.

„Общо близо 40 кораба с дървен корпус, експлоатирани преди това от U.S. Shipping Board Emergency Fleet Corporation (EFC), са в реките на източен Тексас , включваща една от най-големите колекции от места за изоставяне на кораби от Първата световна война в Съединените щати“, каза комисията.

Въпреки че мнозина в района може да са забравили за корабите, комисията ги откри отново по време на проучвания в началото на 2000-те години, се казва в публикацията.

„Големите дървени корпуси, проектирани като параходи, са били от тип Ferris и са били дълги почти 282 фута, когато са били конструирани“, според комисията. „Неизползваните плавателни съдове в крайна сметка бяха изоставени в река Нечес и в река Сабине близо до Ориндж през 20-те години на миналия век.“

Корабите никога не са влизали в действие и са били остарели, дори по стандартите от 1910-те и 20-те години, Ледът Къща музей каза. Като такива, правителството не можеше да намери голяма полза от тях и се бореше да ги продаде, дори на продажни цени.

„На 1 декември 1924 г., както беше съобщено в Beaumont Enterprise, 6 кораба се запалиха на север от Бомонт на река Нечес и изгорен до водолинията. В крайна сметка природата ги присвои на дъното на реката“, казаха от музея. „Възможно е 5-те кораба, открити от Бил Милнър и докладвани на музея, да са те.“

Длъжностните лица обезсърчават обществеността да търси останките, тъй като те могат да бъдат опасни и безпокоенето им може да наруши федералния и държавните закони.

„Ако срещнете тези останки или други неизвестни подводни останки, играйте на сигурно и ги оставете на мира“, каза Историческата комисия на Тексас.

Емблематичната дупка за плуване пресъхва горе в Тексас. „Може би нашите сълзи ще напълнят кладенеца“

Рядко срещан хищник е забелязан да разкъсва плажа в Тексас, показват снимки. „Виж го копай!“

Мистериозни 6000-годишни структури „Стоунхендж“ се появяват отново в Полша. Какви са те?

В Тексас е толкова горещо, броненосец беше забелязан да плува по крайбрежието, показва видео

Вижте коментарите
Източник: yahoo.com

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР