Магистрала Хемус готова до 2031 г.
Магистрала " Хемус " от София до Варна ще бъде подготвена през 2031 г.Това заяви инж. Йордан Вълчев, ръководител на Управителния съвет на организация " Пътна инфраструктура " (АПИ), пред бТВ.
" За всичките сектори има идейни планове, всеки сектор е на друга подготвеност. Някои са отчуждени, други занапред се отчуждават. Има време за всичко до 2031 година ", уточни той.
През тази година е планувано стартирането през лятото на нов сектор от 17 км след пътен възел " Боаза ".
Според шефа на АПИ в края на лятото или началото на есента се чака да стартира създаване на обхода на Кресна, част от плана за довеждане докрай на автомагистрала " Струма ". Техническият план е признат от АПИ със забележки, които в този момент се отстраняват, уточни той.
За трасето от Гърция към София, което минава през планината в правата от Кресна към Симитли, има определени реализатори и подписани контракти през 2023 година Участъкът с параметри за скоростен път е с дължина от 23,6 км, разграничен на два лота, и беше контрактуван на цена от 1,2 милиарда лева
На търга километър автомагистрала, който минава през сложен планински сектор с голям брой виадукти и тунели, беше към 40 млн. лева./км за едно платно с две ленти. Сега с индексация на договорите цената е скочила на към 60 млн. лева./км, заяви инж. Вълчев. По думите му това я прави най-скъпата магистрална права. Поводът за коментара му е прогнозната цена за километър от 50 млн. лева за последния сектор от автомагистрала Русе - Велико Търново, който провокира голям брой мнения през миналата седмица.
Тази година е планувано пътната организация да обследва към 4400 км от близо 20 000 км републиканска пътна мрежа, съобщи инж. Вълчев.Той разясни,че парите в бюджета на АПИ за тази година са по две пера. Едното е за настоящ ремонт и поддържане, за което са заложени към 680 млн. лева, а другото са финансовите разноски, които включват новото строителство, за които са планувани малко над 1 милиарда лева.
" За всичките сектори има идейни планове, всеки сектор е на друга подготвеност. Някои са отчуждени, други занапред се отчуждават. Има време за всичко до 2031 година ", уточни той.
През тази година е планувано стартирането през лятото на нов сектор от 17 км след пътен възел " Боаза ".
Според шефа на АПИ в края на лятото или началото на есента се чака да стартира създаване на обхода на Кресна, част от плана за довеждане докрай на автомагистрала " Струма ". Техническият план е признат от АПИ със забележки, които в този момент се отстраняват, уточни той.
За трасето от Гърция към София, което минава през планината в правата от Кресна към Симитли, има определени реализатори и подписани контракти през 2023 година Участъкът с параметри за скоростен път е с дължина от 23,6 км, разграничен на два лота, и беше контрактуван на цена от 1,2 милиарда лева
На търга километър автомагистрала, който минава през сложен планински сектор с голям брой виадукти и тунели, беше към 40 млн. лева./км за едно платно с две ленти. Сега с индексация на договорите цената е скочила на към 60 млн. лева./км, заяви инж. Вълчев. По думите му това я прави най-скъпата магистрална права. Поводът за коментара му е прогнозната цена за километър от 50 млн. лева за последния сектор от автомагистрала Русе - Велико Търново, който провокира голям брой мнения през миналата седмица.
Тази година е планувано пътната организация да обследва към 4400 км от близо 20 000 км републиканска пътна мрежа, съобщи инж. Вълчев.Той разясни,че парите в бюджета на АПИ за тази година са по две пера. Едното е за настоящ ремонт и поддържане, за което са заложени към 680 млн. лева, а другото са финансовите разноски, които включват новото строителство, за които са планувани малко над 1 милиарда лева.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ