Магистрала 10 в центъра на Лос Анджелис ще остане затворена

Магистрала 10 в центъра на Лос Анджелис ще остане затворена за неопределен срок, защото Министерството на превоза на Калифорния се придвижва да ремонтира надлез, мощно развален от мощен пожар рано в събота в два склада за предпазване в регион с голям брой лагери за бездомни.

Инцидентът, който затвори лентите в западна и източна посока на натоварената автомагистрала сред улица Alameda и авеню Santa Fe, ще засегне доста трафика в региона, споделиха чиновници на конференция в неделя, без да предлага график за наново отваряне.

„ За страдание, няма причина да считаме, че това ще завърши след няколко дни “, сподели кметът на Лос Анджелис Карън Бас. „ Ще би трябвало да се обединим и всички да си сътрудничим, до момента в който автомагистралата не бъде възобновена. “

Гов. Гавин Нюсъм разгласи изключително състояние в събота, с цел да помогне за ускорение на работата. Признавайки „ безпокойството на милиони и милиони, които живеят в този район “, Newsom означи, че 300 000 транспортни средства пътуват през коридора на автомагистралата на ден. И той сподели, че знае въпроса, който мнозина задават: „ Кога, по дяволите, това ще бъде отворено още веднъж? “

Няколко неща би трябвало да се случат, преди строителството да може да стартира – като се стартира с следствие на повода за пожара. Очаква се да завърши до 6 часа сутринта в понеделник. Смекчаването на рисковите материали също би трябвало да бъде приключено, преди да може да стартира обстоен систематичен разбор на развалените елементи от автомагистралата. Инженерите ще инспектират колоните на автомагистралата и палубата на моста.

„ Няма да подценявам предизвикването тук – то е доста “, сподели министърът на превоза на Калифорния Токс Омишакин. „ Това няма да е лесна задача за нашите строителни инженери в Caltrans. “

Пътуващите бяха насърчавани да поемат по различни направления, да заобикалят изцяло региона или да употребяват публичния превоз, с цел да улеснят трафика през центъра на града защото работата по автомагистралата продължава.

Това може да е най-забележителното затваряне на автомагистрала в Южната част след земетресението в Нортридж през 1994 година, което изкриви елементи от 10-те и други направления. Очаква се затварянето да усили тапите по прилежащите автомагистрали, където трафикът се отклонява, измежду които 5, 110 и 710.

Слабият аромат на пушек се носеше във въздуха в неделя сутринта, до момента в който служащите на Caltrans ревизираха сектор от автомагистралата покрай 14-та улица. Виждаха се черни петна по надлеза, където градската пожарна работа на Лос Анджелис реагира на известия за пожар в отпадък в 00:22 сутринта ден по-рано. Отделът сподели, че първите му респонденти са пристигнали, с цел да открият склад с палети, ремаркета и транспортни средства, „ много забъркани в пожара “.

В последна сметка пожарникари от 26 компании и един хеликоптер са реагирали на мястото; те съумяха да предотвратят разпространяването на огъня в околните здания, макар че една пожарна кола беше съществено развалена.

Нюзъм сподели, че чиновниците проверяват дали някой е живял под надлеза по време на пожара, само че сега няма известни смъртни случаи от случая. Бас сподели, че някои бездомни хора, живеещи наоколо, са евакуирани заради пожара и че минимум 16 от този момент са били настанени.

В X, услугата, известна преди като Twitter, консуматори разгласиха изображения, които сякаш посочваха лагери за бездомни под автомагистралата на 14-та улица. Нюсъм сподели, че той и други чиновници са почистили лагер там през август 2022 година

„ Запознат съм от близко с това място “, сподели той.

Инцидентът може да накара чиновниците да проучат сигурността на лагерите за бездомни покрай автомагистралите в града. Пийт Браун, представител на градския консултант на Лос Анджелис Кевин де Леон, чийто регион включва мястото на пожара, сподели, че има вяра, че случаят ще „ задейства обзор “ на такива парцели.

„ Ние просто желаеме да създадем сигурни, че хората са допустимо най-безопасни “, сподели Браун. „ Девет автомагистрали пресичат квартал [на де Леон]. “

От януари, сподели Браун, офисът на съветника е провел шест „ интервенции по разчистване “ на обекти под автомагистрала 10, които са преместили 36 души в жилища в център. Две от визитите са били в парцела, където е зародил пожарът, сподели той.

Районът към мястото на изгарянето е дом на доста лагери за бездомни. Мъж на име Енрике, който живее в колата си покрай към този момент разваления надлез през по-голямата част от предходната година, сподели, че се е събудил рано в събота от полицията, която е крещяла на хората да разчистят региона.

„ Те бяха огромни пламъци, по-високи от тази постройка “, сподели 58-годишният мъж, акцентирайки двуетажна постройка на 14-та улица.

Зад Енрике, който отхвърли да назове семейството си, имаше поредност на спонтанни жилища. Една жена излезе от единия и се скиташе по улиците без панталони или долни дрехи.

Шефът на пожарната в Лос Анджелис Кристин М. Кроули сподели, че „ що се отнася до лагерите в този регион, ние нямаме никакви директна корелация в този миг дали това е мястото, откъдето е почнало или не. “

„ Ще би трябвало да сме в подготвеност и да изчакаме дейното следствие да завърши “, сподели тя.

Лагерите за бездомни са източник на пожари под и към автомагистралите нагоре и надолу по Западното крайбрежие през последните години. През юли 2022 година огромен пожар удари лагер под автомагистрала 880 в Оукланд, унищожавайки транспортни средства, блокирайки трафика и изисквайки работата на 60 пожарникари, с цел да го потушат. И през март пожар в Такома, Вашингтон, избухна в палатка под автомагистрала 5, оставяйки един човек умрял.

Имотът на 14-та улица, където избухна пожарът в събота, е благосъстоятелност на Caltrans, представител за организацията сподели. Newsom сподели, че този уебсайт е бил предан чартърен на организация, която той отхвърли да назове. Но договорът за наем е изминал, предприятието има просрочени отговорности и е представено от щатски следователи, сподели Нюсъм.

Той добави, че щатът е в правосъден спор с лизингополучателя и счита, че е отдал чартърен пространството.

Омишакин сподели, че е нормална процедура в цялата страна да се отдава чартърен пространство под автомагистрали. „ Това е нещо, което ще бъде преоценено от позиция на сигурността “, сподели той, в това число какво е разрешено да се съхранява под надлези.

За Южна Калифорния затварянето на автомагистрали не е непознато. Далеч от това.

Кални свлачища, горски пожари и снежни стихии рутинно са затваряли елементи от автомагистрали, автомагистрали и държавни пътища – само че тези затваряния постоянно са бързо позволени. Магистрала 5, да вземем за пример, беше затворена за малко по Grapevine дузина пъти от 2018 година до 2022 година заради сняг, сподели Caltrans. Някои естествени бедствия предизвикаха обилни проблеми: През 2018 година автомагистрала 23, която свързва автомагистрала Pacific Coast и автомагистрала 101, беше затворена за към шест седмици, започвайки през ноември, откакто пожарът Woolsey раздра близо 100 000 акра в планините Санта Моника.

Пожарите, породени от индивида, също взеха своите жертви по автомагистралите в Южна Калифорния. През 2013 година камион цистерна, пренасящ 8500 галона бензин, катастрофира и се възпламени, увреждайки съществено тунел, свързващ 5 и 2 автомагистрали в Елизианската котловина северно от центъра на града. Пожарът изгори съвсем три инча бетон и аргументи рухване на части от стените на тунела, което наложи ремонт на стойност 16,5 милиона $. Работата не беше приключена до януари 2014 година

Но най-голямото спиране на магистралната система настъпи след земетресението с магнитуд 6,7 по Рихтер в Лос Анджелис на 17 януари 1994 година, което умъртви десетки и аргументи десетки милиарди долари имуществена вреда. Части от една автомагистрала и шест автомагистрали, измежду които 5 и 10, бяха затворени, откакто земетресението срути надлези и изкриви пътища, заяви The Times. работа по часовник — докара до наново отваряне предварително. В случая с 10-та автомагистрала, при която два сектора бяха изравнени от земетресението, изпълнителят C.C. Myers Inc. приключи плана 74 дни предварително, което му разреши да отвори още веднъж през април. На компанията е бил препоръчан бонус от $200 000 за всеки ден, в който работата е била приключена предварително, оповестява The Times.

Бас се базира на това в неделя.

„ За тези от вас, че Спомнете си земетресението в Нортридж през 1994 година, Caltrans работи непрекъснато, с цел да приключи незабавните поправки на автомагистралите, и тази структурна щета изисква същото равнище на неотложност и старания “, сподели тя.

Newsom сподели, че щатът е в този момент решаваме дали да предложим на изпълнителите тласъци за бързо привършване на ремонтните работи.

„ Ние сме трезви и осъзнаваме спешността да отворим това “, сподели Нюсъм. „ Първо е сигурността, второ е скоростта. “

Регистрирайте се за Essential California за вести, функционалности и рекомендации от L.A. Times и други във входящата ви поща шест дни в седмицата.

Тази история в началото се появи в Los Angeles Times.