Кой е летецът майор Валентин Терзиев
М айор Валентин Терзиев е част от елита на българската военна авиация. Служи в единствената останала изтребителна авиобаза у нас - "Граф Игнатиево ".
Там той е началник-щаб на ескадрила. Неговата задача е да брани небето над България, споделя в репортажа си.
"Ние сме на бойния си пост 24 часа в денонощието, даже хората да не го виждат. Показваме, че българските Военновъздушни сили не са изгубили своите качества и се надявам да ги съхраним в бъдеще ", споделя пред NOVA ден преди Гергьовден майор Валентин Терзиев.
47-годишният Майор Терзиев пилотира МиГ-29 от години и е един от най-опитните летци на база "Граф Игнатиево ". В най-важния ден за Българската войска – 6 май, той е определен да пилотира водещия изтребител МиГ-29 във групировката, която прелетя над столицата. С една цел:
"Надявам се този полет да бъде искрицата, която ще възпламени в душите на по-младото потомство, пламък който да ги води. Демонстрираме качества за почистване на въздушното пространство. Това е главната ни задача. Това е част от дилемите, които изпълняваме ежедневно с нашата летателна активност ", изясни тогава майорът.
"Опитен авиатор и превъзходен човек " - по този начин го разказа и президентът Румен Радев, който също е водач на МиГ-29, негов сътрудник и пълководец в авиобазата.
"Най-важното сега е ориста на водача. Познавам го като прелестен човек и доста добър експерт. Очаквам в най-скоро време да имаме резултат от интервенцията по търсене и избавяне ", уточни президентът.
До тази нощ майор Терзиев не е имал летателни произшествия.
Окръжната военна прокуратура в Пловдив е направила инспекция в авиобаза "Граф Игнатиево ", разпитани са очевидци, ще се преглежда и документи.
"Валентин Терзиев е отличен експерт, добре квалифициран и с право на инструктор ", безапелационни са неговите сътрудници, осведоми Българска телеграфна агенция.
Всички единомислещо удостоверяват, че по време на службата му във Военновъздушни сили не е имало никакви забележки към работата му и осъществяването на поставените му задания.
Майор Терзиев е летял на L-39, МиГ-21 до 2015 година, а по-късно на МиГ-29.
Там той е началник-щаб на ескадрила. Неговата задача е да брани небето над България, споделя в репортажа си.
"Ние сме на бойния си пост 24 часа в денонощието, даже хората да не го виждат. Показваме, че българските Военновъздушни сили не са изгубили своите качества и се надявам да ги съхраним в бъдеще ", споделя пред NOVA ден преди Гергьовден майор Валентин Терзиев.
47-годишният Майор Терзиев пилотира МиГ-29 от години и е един от най-опитните летци на база "Граф Игнатиево ". В най-важния ден за Българската войска – 6 май, той е определен да пилотира водещия изтребител МиГ-29 във групировката, която прелетя над столицата. С една цел:
"Надявам се този полет да бъде искрицата, която ще възпламени в душите на по-младото потомство, пламък който да ги води. Демонстрираме качества за почистване на въздушното пространство. Това е главната ни задача. Това е част от дилемите, които изпълняваме ежедневно с нашата летателна активност ", изясни тогава майорът.
"Опитен авиатор и превъзходен човек " - по този начин го разказа и президентът Румен Радев, който също е водач на МиГ-29, негов сътрудник и пълководец в авиобазата.
"Най-важното сега е ориста на водача. Познавам го като прелестен човек и доста добър експерт. Очаквам в най-скоро време да имаме резултат от интервенцията по търсене и избавяне ", уточни президентът.
До тази нощ майор Терзиев не е имал летателни произшествия.
Окръжната военна прокуратура в Пловдив е направила инспекция в авиобаза "Граф Игнатиево ", разпитани са очевидци, ще се преглежда и документи.
"Валентин Терзиев е отличен експерт, добре квалифициран и с право на инструктор ", безапелационни са неговите сътрудници, осведоми Българска телеграфна агенция.
Всички единомислещо удостоверяват, че по време на службата му във Военновъздушни сили не е имало никакви забележки към работата му и осъществяването на поставените му задания.
Майор Терзиев е летял на L-39, МиГ-21 до 2015 година, а по-късно на МиГ-29.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ