Хамилтън поиска пълна промяна в "Мерцедес", за да не губи повече точки от Фетел
Люис Хамилтън счита, че повече няма право на неточности, откакто изостава със 17 точки от Себастиан Фетел след първите две надпревари във Формула 1. Световният първенец се качи на подиума и в двата старта в Австралия и Бахрейн, само че неточности и липса на движение не му разрешиха да стъпи на върха.
За разлика от " Мерцедес " " Ферари " стартира новия сезон под пара с две следващи победи на Фетел. За пръв път от 2004 година Скудерията печели първите две надпревари, а съгласно Хамилтън това прави германеца любимец.
В неделя следва третото съревнование за сезона – Гран при на Китай, където по традиция Хамилтън се показва добре. Британецът има пет триумфа в Шанхай, до момента в който Фетел единствено един - през 2009 година
" Това е трасе, което ми подхожда и се усещам добре на него. Надявам се и тази година да реализира добър резултат, който ми убягва в първите два старта. Имаше и позитиви за нас дотук, само че 17 точки е сериозна разлика и аз не мога да си разреша да изгубвам повече точки от Себастиан ", сподели Хамилтън след идването си в Шанхай.
Четирикратният международен първенец прикани " Мерцедес " да усъвършенства връзката вътре в екипа - безусловно и преносно, откакто имаше проблеми с радиото си в Бахрейн. " Понякога доста дребни неща могат да създадат същински огромна разлика, като това да имаш със седем точки повече. Стратегията ни в Бахрейн беше добра, само че с цел да се получи, би трябвало да си убеден, че има и нужното съгласие в тима ", добави международният първенец.
Хамилтън не скри разочарованието си от представянето на целия тим в първите два старта за сезона. Без да показва съответни фигури, британецът беше задоволително явен: " Ако някой не схваща, че на пистата безусловно се борим за живота си, значи не знае къде е попаднал. "
" Ще седнем и ще обсъдим последните надпревари, с цел да забележим къде бъркаме. Мисля, че имаме проблем с връзката, тъй като всеки водач има друг метод, вие знаете, че аз не обичам да се покачва звук, само че от време на време и това е нужно, с цел да се решат проблемите ", приключи водачът на " Мерцедес ".
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (229)
За разлика от " Мерцедес " " Ферари " стартира новия сезон под пара с две следващи победи на Фетел. За пръв път от 2004 година Скудерията печели първите две надпревари, а съгласно Хамилтън това прави германеца любимец.
В неделя следва третото съревнование за сезона – Гран при на Китай, където по традиция Хамилтън се показва добре. Британецът има пет триумфа в Шанхай, до момента в който Фетел единствено един - през 2009 година
" Това е трасе, което ми подхожда и се усещам добре на него. Надявам се и тази година да реализира добър резултат, който ми убягва в първите два старта. Имаше и позитиви за нас дотук, само че 17 точки е сериозна разлика и аз не мога да си разреша да изгубвам повече точки от Себастиан ", сподели Хамилтън след идването си в Шанхай.
Четирикратният международен първенец прикани " Мерцедес " да усъвършенства връзката вътре в екипа - безусловно и преносно, откакто имаше проблеми с радиото си в Бахрейн. " Понякога доста дребни неща могат да създадат същински огромна разлика, като това да имаш със седем точки повече. Стратегията ни в Бахрейн беше добра, само че с цел да се получи, би трябвало да си убеден, че има и нужното съгласие в тима ", добави международният първенец.
Хамилтън не скри разочарованието си от представянето на целия тим в първите два старта за сезона. Без да показва съответни фигури, британецът беше задоволително явен: " Ако някой не схваща, че на пистата безусловно се борим за живота си, значи не знае къде е попаднал. "
" Ще седнем и ще обсъдим последните надпревари, с цел да забележим къде бъркаме. Мисля, че имаме проблем с връзката, тъй като всеки водач има друг метод, вие знаете, че аз не обичам да се покачва звук, само че от време на време и това е нужно, с цел да се решат проблемите ", приключи водачът на " Мерцедес ".
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (229)
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ