Любомир Каримански: Има момент, в който държавата трябва да се намеси в ръста на цените
Любомир Каримански, който сега е консултант на министъра на финансите Росица Велкова, разяснява пред Нова растежа на цените в България. Според него има необясними покачвания, като даде образец със свинското месо, което към празниците се е вдигнало с над 30%.
" Този бизнес е взел един път енергийни помощи, повторно приказваме за произвеждане в България и трето - превозът поевтинява ", разяснява Каримански.
" Има миг, в който това би трябвало да е следено от страната с всичките ѝ принадлежности ", добави икономистът, визирайки растежа в цените на доста артикули.
Според него би трябвало да се ускори функционалността на Комисията за зашита на потребителите. „ Сега те споделят, че това е пазарна цена и не могат да се намесят. Но не е по този начин. Трябва да се зашити интереса на потребителите. Един от разновидностите е да има черен лист на търговците, които не са правилни в цените и спекулират. Трябва да се огледа доста деликатно закона. Спекулата и в този момент съществува и тя не се управлява ефикасно “, съобщи Каримански.
" Много съм отчаян от държанието на народните представители, към момента има късмет и моля депутатите да са по-отговорни и да се форсира процеса по приемане на България в еврозоната ", бе коментатър на Каримански и по друга значима за България тематика. Става дума за приемането на измененията в Кодекса за застраховането, неодобрени от ГЕРБ, Движение за права и свободи, Българска социалистическа партия, " Възраждане " и " Български напредък " в името на частния интерес на няколко застрахователни сдружения.
Измененията би трябвало да уредят дълготраен проблем, обвързван с неизплатени остарели отговорности на страната към интернационалната система " Зелена карта " и отхвърли на някои застрахователи да заплащат компенсации за произшествия в чужбина.
Преди години стана ясно, че огромни застрахователни компании имат неизплатени суми за компенсации по интернационалната система, която устройва действието на наложителната автомобилна застраховка " Гражданска отговорност ".
Заради зародилия проблем България беше сложена под контрол през 2018 година от Съвета на бюрата " Зелена карта " и пое уговорката да съблюдава разпоредбите му при влизането си в механизма ERMII (или така наречен чакалня за еврозоната). На 13 февруари страната ни ще би трябвало да регистрира осъществяването на поетите задължения пред Европейската комисия и в случай че измененията не бъдат признати, това ще бъде спънка пред влизането на страната в еврозоната.
" Този бизнес е взел един път енергийни помощи, повторно приказваме за произвеждане в България и трето - превозът поевтинява ", разяснява Каримански.
" Има миг, в който това би трябвало да е следено от страната с всичките ѝ принадлежности ", добави икономистът, визирайки растежа в цените на доста артикули.
Според него би трябвало да се ускори функционалността на Комисията за зашита на потребителите. „ Сега те споделят, че това е пазарна цена и не могат да се намесят. Но не е по този начин. Трябва да се зашити интереса на потребителите. Един от разновидностите е да има черен лист на търговците, които не са правилни в цените и спекулират. Трябва да се огледа доста деликатно закона. Спекулата и в този момент съществува и тя не се управлява ефикасно “, съобщи Каримански.
" Много съм отчаян от държанието на народните представители, към момента има късмет и моля депутатите да са по-отговорни и да се форсира процеса по приемане на България в еврозоната ", бе коментатър на Каримански и по друга значима за България тематика. Става дума за приемането на измененията в Кодекса за застраховането, неодобрени от ГЕРБ, Движение за права и свободи, Българска социалистическа партия, " Възраждане " и " Български напредък " в името на частния интерес на няколко застрахователни сдружения.
Измененията би трябвало да уредят дълготраен проблем, обвързван с неизплатени остарели отговорности на страната към интернационалната система " Зелена карта " и отхвърли на някои застрахователи да заплащат компенсации за произшествия в чужбина.
Преди години стана ясно, че огромни застрахователни компании имат неизплатени суми за компенсации по интернационалната система, която устройва действието на наложителната автомобилна застраховка " Гражданска отговорност ".
Заради зародилия проблем България беше сложена под контрол през 2018 година от Съвета на бюрата " Зелена карта " и пое уговорката да съблюдава разпоредбите му при влизането си в механизма ERMII (или така наречен чакалня за еврозоната). На 13 февруари страната ни ще би трябвало да регистрира осъществяването на поетите задължения пред Европейската комисия и в случай че измененията не бъдат признати, това ще бъде спънка пред влизането на страната в еврозоната.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ