Lufthansa подготвя междинни спирки за зареждане при недостиг на гориво
Lufthansa се готви да вкара междинни спирки за зареждане с гориво при по-дълги полети, в случай че рецесията с дефицит на реактивно гориво заради войната в Близкия изток продължи. Това разгласи основният изпълнителен шеф на самолетната компания, представен от международните медии.
Мярката ще разреши на немския транспортьор да поддържа най-печелившите си направления на дълги дистанции, макар евентуалния дефицит на горива, написа Politico.
Секторът е изправен пред възходяща рецесия заради прекъсването на танкерния трафик през Ормузкия пролив, който съставлява към половината от вноса на реактивно гориво в Европейски Съюз.
" Ако не можете да стигнете до целевото си летище с горивото, което имате, тогава би трябвало да вършиме спирки за зареждане. Все още това не е на дневен ред, само че несъмнено, че се приготвяме за този сюжет ", разяснява основният изпълнителен шеф на Lufthansa Карстен Шпор по време на показване на резултатите на компанията за първото тримесечие.
По-дълги и по-скъпи пътувания: Lufthansa анулира 20 000 полета - кои летища са наранени
По оценки на компанията по този начин ще бъдат спестени към 40 000 тона реактивно гориво
Очаква се рецесията с горивата да коства на немската самолетна компания 1,7 милиарда евро.
" Един евентуален вид би бил да се прибавят спирки за зареждане с гориво по определени направления на дълги дистанции до Азия или Африка, в случай че гориво не е налично в съответната дестинация ", заяви главният финансов шеф Тил Щрайхерт, представен от Bloomberg.
Източник:
Lufthansa ускорява контрола върху разноските, с цел да отбрани облагите си. За изненада на някои анализатори, самолетната компания удостовери, че облагите на самолетната компания за цялата година евентуално ще бъдат доста по-високи от миналогодишните, макар по-високите разноски за гориво и сериозните трудови спорове.
Авиокомпанията възнамерява да компенсира спомагателните 1,7 милиарда евро разноски за гориво посредством по-високи цени на билетите, корекции в мрежата и икономии на разноски. Това включва заледяване на наемането на личен състав за неоперативни позиции и обзор на разноските по разнообразни планове.
През април Lufthansa редуцира 20 000 полета, с цел да отстрани направления, които бяха станали нерентабилни заради по-високите разноски за гориво. Компанията също по този начин извади от приложимост целия флот от 27 самолета на дъщерното си сдружение CityLine предварително.
Авиокомпаниите ще запазят по-скъпите билети, даже когато цените на самолетното гориво паднат
И за това си има напълно разумно пояснение
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Мярката ще разреши на немския транспортьор да поддържа най-печелившите си направления на дълги дистанции, макар евентуалния дефицит на горива, написа Politico.
Секторът е изправен пред възходяща рецесия заради прекъсването на танкерния трафик през Ормузкия пролив, който съставлява към половината от вноса на реактивно гориво в Европейски Съюз.
" Ако не можете да стигнете до целевото си летище с горивото, което имате, тогава би трябвало да вършиме спирки за зареждане. Все още това не е на дневен ред, само че несъмнено, че се приготвяме за този сюжет ", разяснява основният изпълнителен шеф на Lufthansa Карстен Шпор по време на показване на резултатите на компанията за първото тримесечие.
По-дълги и по-скъпи пътувания: Lufthansa анулира 20 000 полета - кои летища са наранени
По оценки на компанията по този начин ще бъдат спестени към 40 000 тона реактивно гориво
Очаква се рецесията с горивата да коства на немската самолетна компания 1,7 милиарда евро.
" Един евентуален вид би бил да се прибавят спирки за зареждане с гориво по определени направления на дълги дистанции до Азия или Африка, в случай че гориво не е налично в съответната дестинация ", заяви главният финансов шеф Тил Щрайхерт, представен от Bloomberg.
Източник:
Lufthansa ускорява контрола върху разноските, с цел да отбрани облагите си. За изненада на някои анализатори, самолетната компания удостовери, че облагите на самолетната компания за цялата година евентуално ще бъдат доста по-високи от миналогодишните, макар по-високите разноски за гориво и сериозните трудови спорове.
Авиокомпанията възнамерява да компенсира спомагателните 1,7 милиарда евро разноски за гориво посредством по-високи цени на билетите, корекции в мрежата и икономии на разноски. Това включва заледяване на наемането на личен състав за неоперативни позиции и обзор на разноските по разнообразни планове.
През април Lufthansa редуцира 20 000 полета, с цел да отстрани направления, които бяха станали нерентабилни заради по-високите разноски за гориво. Компанията също по този начин извади от приложимост целия флот от 27 самолета на дъщерното си сдружение CityLine предварително.
Авиокомпаниите ще запазят по-скъпите билети, даже когато цените на самолетното гориво паднат
И за това си има напълно разумно пояснение
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ