Първият веган автомобил след Трабант? Електричката Liux Geko
Liux Geko е микро електрически автомобил с каросерия от растителна маса. Лекият електрически автомобил е екипиран с модулен акумулаторен пакет, който разрешава пробег от 150 км.
Liux, испански стартъп, фокусиран върху устойчиви електрически автомобили, показа нов план, наименуван Geko. Градският електрически автомобил е по-малко и по-достъпно продължение на кросоувъра Animal, който се появи в края на 2022 година, като следва същите екологични правила.
Liux Geko се отличава с типичните за микроавтомобилите пропорции на кутийка, със спортни елементи като брони, джанти с огромен цолаж и тънки светодиоди.
Отличителна линия обаче е устойчивият биокомпозитен материал, употребен както за монокок структурата, по този начин и за каросерията, направен от ленени нишки и смола на био основа.
Liux съзнателно оставя материала небоядисан, с цел да показва шарката на плетене в жанр въглеродни нишки. Производственият развой включва и доста 3D принтиране, което съгласно компанията понижава времето за произвеждане и понижава излъчванията на CO2.
С размери от 2700 мм дължина и 1500 мм широчина, EV е с 290 мм по-дълъг и 110 мм по-широк от Citroen Ami, само че въпреки всичко попада в по-малкия диапазон на колите по европейските пътища.
Geko е систематизиран като тежък четириколесен мотоциклет L7e, което значи, че мощността на неговия инсталиран откъм гърба електромотор е лимитирана до 20 к.с. (15 kW / 20 PS).
Съгласно рестриктивните мерки в сегмента, тежестта на електрическия автомобил е единствено 550 кг. Една от отличителните му черти е модулният акумулаторен пакет с потенциал 13 kWh, който разрешава подобен пробег от 150 км и е подготвен за преработване и предстоящ за идните софтуерни достижения.
Всички изображения, които се намират на формалния уеб страница на Liux, са компютърно генерирани визуализации, което допуска, че сега няма физически първообраз.
Стартъпът не е оповестил периоди за създаване на градския електрически автомобил, нито целевата му цена, тъй че следва да разберем дали Geko ще стигне до серийно произвеждане в бъдеще.
Що се отнася до Liux Animal, неговата планувана дата за стартиране на пазара при започване на 2024 година е отсрочена за неопределен срок.
Тежките четириколесни транспортни средства набират известност в последно време, като няколко огромни автомобилни производители се причислиха към сегмента.
В допълнение към тройката Stellantis (Citroen Ami, Opel Rocks-e и идния Fiat Microlino), Renault Group неотдавна показа Mobilize Duo, до момента в който Seat обмисля серийна версия на концепцията Minimo. Освен това в сегмента се конкурират огромен брой по-малки компании, измежду които Aixam, Ligier, Tazzari и въодушевеният от Isseta Microlino.
