Литиево-йонните батерии, които захранват телефоните, лаптопите, таблетите и дори електронните

Литиево-йонните акумулатори, които зареждат телефоните, преносимите компютри, таблетите и даже електронните цигари, все по-често провокират пожари в самолетите. Според организацията UL Standards and Engagement към този момент се записват по два случая седмично – или на борда, или в терминалите на летищата.

Миналия месец полет 1334 на Delta Air Lines бе заставен да кацне спешно, откакто от раница в кабината почнал да излиза пушек и пламъци. Оказало се, че пожарът е породен от литиево-йонна батерия в ръчния багаж на пасажер. Всички 191 души на борда бяха евакуирани.
Какво е термично претоварване?
Експертите изясняват, че литиевите акумулатори могат да изпаднат в „ термично претоварване “ – развой, при който вътре в батерията поражда късо съединяване. Това води до прегряване, обособяване на отровен газ, а от време на време и до детонация.

Днес средностатистическият пасажер лети с най-малко четири устройства, захранвани от литиево-йонни акумулатори – телефони, преносими компютри, слушалки и външни зарядни. Колкото повече устройства, толкоз по-голям е рискът от произшествия.
Нови забрани и правила за безопасност
Американската FAA към този момент забрани портативните акумулатори в записания багаж, тъй като пожарите там са по-трудни за преодоляване. В Южна Корея пък има възбрана батериите да се съхраняват в багажниците над седалките. Авиокомпании като Southwest Airlines към този момент изискват всички акумулатори да бъдат на видно място, когато се употребяват по време на полет.

Как да се предпазим като пасажери?
Не превозвайте външни акумулатори и зарядни във чекиран багаж.  Съхранявайте устройствата си в ръчен багаж и ги дръжте на леснодостъпно място. Не зареждайте устройствата по време на политане и кацане. Ако усетите нагряване или пушек, неотложно уведомете екипажа.