В БСП никога не е имало такова напрежение
Листите би трябвало на първо място да сплотяват гласоподавателите, съобщи в "Панорама " ръководителят на ПЕС и евродепутат от Българска социалистическа партия Сергей Станишев. Според него в никакъв случай по-рано в Българска социалистическа партия не е имало такова напрежение за листите, което мощно се претърпява от гласоподавателите на партията.
Станишев подсети, че е посочен от 85% от районните структури на Българска социалистическа партия за претендент за евродепутат, само че дали ще влезе в листата ще стане ясно на Националната конференция на Българска социалистическа партия на 14 април.
Той сподели, че сред манифеста на ПЕС и визията на Българска социалистическа партия има доста прилики и че не позволява опцията Българска социалистическа партия да напусне партийното си семейство.
Станишев определ като непечаливша тактика плъзгането по посока на националистите.
Станишев, който е и евродепутат, разяснява, че в пакета "Мобилност " измежду значими за служащите тематики като изискванията на труд са вмъкнати и протекционистични ограничения, които изкуствено лимитират достъпа на българските и други превозвачи от Източна Европа до общия пазар.
Според него не е открит рационален компромис в документа.
Станишев счита, че България е изпуснала късмет да контракти по-благоприятни условия по време на българското председателство на Европейски Съюз и е оставила нещата на идната Австрия.
Станишев подсети, че е посочен от 85% от районните структури на Българска социалистическа партия за претендент за евродепутат, само че дали ще влезе в листата ще стане ясно на Националната конференция на Българска социалистическа партия на 14 април.
Той сподели, че сред манифеста на ПЕС и визията на Българска социалистическа партия има доста прилики и че не позволява опцията Българска социалистическа партия да напусне партийното си семейство.
Станишев определ като непечаливша тактика плъзгането по посока на националистите.
Станишев, който е и евродепутат, разяснява, че в пакета "Мобилност " измежду значими за служащите тематики като изискванията на труд са вмъкнати и протекционистични ограничения, които изкуствено лимитират достъпа на българските и други превозвачи от Източна Европа до общия пазар.
Според него не е открит рационален компромис в документа.
Станишев счита, че България е изпуснала късмет да контракти по-благоприятни условия по време на българското председателство на Европейски Съюз и е оставила нещата на идната Австрия.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ