Липсата на транспортна свързаност, общ устройствен план, паркинги и медицински център са основните проблеми в Пампорово
Липсата на транспортна съгласуваност, общ организационен проект, паркинги и медицински център са главните проблеми, които пречат на развиването на курорта Пампорово. Това стана ясно на, съобщи кореспондент на ФОКУС .
За неналичието на съответна транспортна и туристическа инфраструктура като съществена спънка за развиването на Пампорово като целогодишен курорт приказва ръководителят на парламентарната Комисия по туризъм доктор Десислав Тасков. Той посочи, че макар че курортът има висока претовареност през този зимен сезон, устойчивото развиване изисква систематични решения, свързани с транспортната инфраструктура, паркирането и общата досегаемост. Д-р Тасков добави, че с цел да може Пампорово да се развива като целогодишен курорт би трябвало да има възстановяване на пътната инфраструктура и с предстоящото повишаване на туристическия поток след отварянето на граничния път Рудозем – Ксанти. По думите му, това постанова незабавно създаване на обход на Чепеларе, с цел да се избегнат тапи и да се обезпечи естествен достъп до курорта.
Зам.-областният шеф на Смолян, Красимир Даскалов съобщи, че Пампорово е емблема за Смолянска област. " Всички в залата сме уверени, че с помощта на естествените дадености на стратегическото разположение и на невероятните климатични условия Пампорово е желан курорт. Всички тези дадености дават прелестна опция за развиване на курорта. Има обаче и редица проблеми. Липсата на утвърден общ организационен проект забавя вложенията в инфраструктура и други спомагателни уреди, които да подкрепят привличането на още повече туристи. Един от главните проблеми е и неналичието на задоволително паркоместа. Проблем е и обстоятелството, че курорта се намира на територията на две общини макар отличния синхрон на работа на двамата кмета “, посочи Даскалов.
Кметът на Смолян, Николай Мелемов съобщи, че двете общини – Смолян и Чепеларе се пробват да основат условия и да вършат атракциони, само че огромната работа я прави бизнеса. " Много са проблемите тук. Смолянска област е единствената в страната единствено с авто превоз и един вторичен път Смолян – Асеновград, който е основен. Държавата би трябвало да се постарае и да помогне за трета лента и скоростен път по това направление, с цел да може това да даде подтик на туризма и живота в Родопите “, уточни Мелемов.
Кметът на Чепеларе, Боран Хаджиев добави, че туризъм без добра досегаемост и условия мъчно се построява. " Ние организираме и снегопочистването в курорта, което утежнява бюджетите. Не е обикновено планинските и останалите общини в страната да са на един и същи коефициент на субсидиране от страната. Важно за нас е да създадем положителни условия и се одобряват положителни законодателни решения, с цел да може да има предвидимост в вложенията на бизнеса “, сподели Хаджиев.
Доц. Сийка Кацарова – ръководител на Европейската СПА асоциация уточни, че през вчерашния ден са разкрили собствен офис в Пампорово. " Ще се опитаме да интегрираме здравните политики в Европа в климатолечението във всяка страна, разполагаща с подобен запас. Нека през днешния ден да се подхващат най-малко дребни стъпки към решаването на проблемите в Пампорово. Над 20 години се приказва за трилентовия път до Асеновград, летище " Пловдив “ също е основно за курорта, както и отварянето на пътя Рудозем – Ксанти. Медицинския туризъм също е значим и се надявам скоро да представим България като дестинация за здраве, уелнес и СПА туризъм “, сподели доцент Кацарова.
София Цанкова – ръководител на Съвет на шефовете на " Пампорово “ АД уточни, че планинските курорти в България страдат от изключителното недоумение какво в действителност значи ски писта, система за заснежаване. " Всичко това е недефинирано – от 2000 година до момента не се знае това градеж ли е, спортно оборудване ли е и какво се изисква. Всички тези неща, които се случват с възобновяване на горите и земите се отразяват и в метода, по който ние преглеждаме правата, които би трябвало да бъдат учредени на ски пистата “, добави Цанкова. Тя акцентира, всичко, което се написа, че пречат на популацията на мечките и всички животни и растения се показва по метод, по който се спъва развиването. В множеството случаи ние мислим повече за икономическата картина в района, само че не желаеме да го унищожаваме, а да го развиваме и да използваме всички тези дадености. Българската страна би трябвало подкрепя нас като хора, които пребивавам и вършат бизнес в страната, с цел да се откри салдото сред ползите на държаната, еко проблемите и развитите на стопанската самодейност и основаването на резистентност на всички тези места, които съществуват “, сподели Цанкова.
Тя означи, че от 2013 година от промените в Закона за горите в България, няма нито една нова писта. " Проблемите с паркирането също са значими за нас. Надяваме се, че ще се разбере генезиса на проблемите и страната да даде ясни инструкции кое и по какъв начин би трябвало да се свърши и да развърже ръцете на нас като стопански субекти. Важно е да се даде ясна формулировка на това що е народен курорт, както и това какви отговорности има страната и общината към развиването на инфраструктурата в тези райони “, посочи Цанкова..
Стефан Присадов – изпълнителен шеф на " Пампорово “ АД подчертава на проблемите с пълномощията на ски патрулите, които са виновни за сигурността и реда на ски пистите. За образец той уточни, че има хора, които карат доста бързо и даже под въздействие на алкохол. " Ски патрулът има право да спре индивида, само че няма право да изисква персонален документ и да сформира протокол, в който би трябвало да се попълнят три имена. В такава позиция са хората, които наблюдават за контрола на територията на ски пистите. За страдание през последните две години в Чепеларе има произшествия с съдбовен край и това се случва тъй като ски патрулите са с вързани ръце. Спират, вършат забележка и нещата стопират до там “, добави Присадов. Той прикани това да се вземе под внимание и нещата да бъдат изменени. И той сложи като проблем дребното паркинги в Пампорово, както и неналичието на тротоари и алеи, поради което се постанова хората да вървят по пътното платно. " Кметовете на Смолян и Чепеларе поставят големи старания, срещаме и разбирането на Министерството на туризма. Дано с това изнесено съвещание ще постави началото на едно бъдещо развиване на зимните курорти “, изрази вяра Присадов.
За неналичието на съответна транспортна и туристическа инфраструктура като съществена спънка за развиването на Пампорово като целогодишен курорт приказва ръководителят на парламентарната Комисия по туризъм доктор Десислав Тасков. Той посочи, че макар че курортът има висока претовареност през този зимен сезон, устойчивото развиване изисква систематични решения, свързани с транспортната инфраструктура, паркирането и общата досегаемост. Д-р Тасков добави, че с цел да може Пампорово да се развива като целогодишен курорт би трябвало да има възстановяване на пътната инфраструктура и с предстоящото повишаване на туристическия поток след отварянето на граничния път Рудозем – Ксанти. По думите му, това постанова незабавно създаване на обход на Чепеларе, с цел да се избегнат тапи и да се обезпечи естествен достъп до курорта.
Зам.-областният шеф на Смолян, Красимир Даскалов съобщи, че Пампорово е емблема за Смолянска област. " Всички в залата сме уверени, че с помощта на естествените дадености на стратегическото разположение и на невероятните климатични условия Пампорово е желан курорт. Всички тези дадености дават прелестна опция за развиване на курорта. Има обаче и редица проблеми. Липсата на утвърден общ организационен проект забавя вложенията в инфраструктура и други спомагателни уреди, които да подкрепят привличането на още повече туристи. Един от главните проблеми е и неналичието на задоволително паркоместа. Проблем е и обстоятелството, че курорта се намира на територията на две общини макар отличния синхрон на работа на двамата кмета “, посочи Даскалов.
Кметът на Смолян, Николай Мелемов съобщи, че двете общини – Смолян и Чепеларе се пробват да основат условия и да вършат атракциони, само че огромната работа я прави бизнеса. " Много са проблемите тук. Смолянска област е единствената в страната единствено с авто превоз и един вторичен път Смолян – Асеновград, който е основен. Държавата би трябвало да се постарае и да помогне за трета лента и скоростен път по това направление, с цел да може това да даде подтик на туризма и живота в Родопите “, уточни Мелемов.
Кметът на Чепеларе, Боран Хаджиев добави, че туризъм без добра досегаемост и условия мъчно се построява. " Ние организираме и снегопочистването в курорта, което утежнява бюджетите. Не е обикновено планинските и останалите общини в страната да са на един и същи коефициент на субсидиране от страната. Важно за нас е да създадем положителни условия и се одобряват положителни законодателни решения, с цел да може да има предвидимост в вложенията на бизнеса “, сподели Хаджиев.
Доц. Сийка Кацарова – ръководител на Европейската СПА асоциация уточни, че през вчерашния ден са разкрили собствен офис в Пампорово. " Ще се опитаме да интегрираме здравните политики в Европа в климатолечението във всяка страна, разполагаща с подобен запас. Нека през днешния ден да се подхващат най-малко дребни стъпки към решаването на проблемите в Пампорово. Над 20 години се приказва за трилентовия път до Асеновград, летище " Пловдив “ също е основно за курорта, както и отварянето на пътя Рудозем – Ксанти. Медицинския туризъм също е значим и се надявам скоро да представим България като дестинация за здраве, уелнес и СПА туризъм “, сподели доцент Кацарова.
София Цанкова – ръководител на Съвет на шефовете на " Пампорово “ АД уточни, че планинските курорти в България страдат от изключителното недоумение какво в действителност значи ски писта, система за заснежаване. " Всичко това е недефинирано – от 2000 година до момента не се знае това градеж ли е, спортно оборудване ли е и какво се изисква. Всички тези неща, които се случват с възобновяване на горите и земите се отразяват и в метода, по който ние преглеждаме правата, които би трябвало да бъдат учредени на ски пистата “, добави Цанкова. Тя акцентира, всичко, което се написа, че пречат на популацията на мечките и всички животни и растения се показва по метод, по който се спъва развиването. В множеството случаи ние мислим повече за икономическата картина в района, само че не желаеме да го унищожаваме, а да го развиваме и да използваме всички тези дадености. Българската страна би трябвало подкрепя нас като хора, които пребивавам и вършат бизнес в страната, с цел да се откри салдото сред ползите на държаната, еко проблемите и развитите на стопанската самодейност и основаването на резистентност на всички тези места, които съществуват “, сподели Цанкова.
Тя означи, че от 2013 година от промените в Закона за горите в България, няма нито една нова писта. " Проблемите с паркирането също са значими за нас. Надяваме се, че ще се разбере генезиса на проблемите и страната да даде ясни инструкции кое и по какъв начин би трябвало да се свърши и да развърже ръцете на нас като стопански субекти. Важно е да се даде ясна формулировка на това що е народен курорт, както и това какви отговорности има страната и общината към развиването на инфраструктурата в тези райони “, посочи Цанкова..
Стефан Присадов – изпълнителен шеф на " Пампорово “ АД подчертава на проблемите с пълномощията на ски патрулите, които са виновни за сигурността и реда на ски пистите. За образец той уточни, че има хора, които карат доста бързо и даже под въздействие на алкохол. " Ски патрулът има право да спре индивида, само че няма право да изисква персонален документ и да сформира протокол, в който би трябвало да се попълнят три имена. В такава позиция са хората, които наблюдават за контрола на територията на ски пистите. За страдание през последните две години в Чепеларе има произшествия с съдбовен край и това се случва тъй като ски патрулите са с вързани ръце. Спират, вършат забележка и нещата стопират до там “, добави Присадов. Той прикани това да се вземе под внимание и нещата да бъдат изменени. И той сложи като проблем дребното паркинги в Пампорово, както и неналичието на тротоари и алеи, поради което се постанова хората да вървят по пътното платно. " Кметовете на Смолян и Чепеларе поставят големи старания, срещаме и разбирането на Министерството на туризма. Дано с това изнесено съвещание ще постави началото на едно бъдещо развиване на зимните курорти “, изрази вяра Присадов.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ