Русенци: Къде изчезна обещаното плащане с банкова карта в автобусите?
Липсата на пос терминал в автобуса ни връща в предишния век
Въпросът за модернизацията на разплащанията в градския превоз на Русе още веднъж излезе на дневен ред, откакто четец на Dunavmost.com изрази съществени терзания по отношение на готовността на общинското сдружение за идното въвеждане на еврото. В сигнал до редакцията, русенецът Камен Филипов повдига казуса с неналичието на опция за безконтактно заплащане с банкови карти – услуга, която се смята за стандарт в множеството европейски градове и в огромните регионални центрове на България.
Страх от безпорядък с монетите след 1 януари 2026 година
Основното терзание на жителите е обвързвано с датата 1 януари 2026 година, когато се чака България да одобри еврото. Според Филипов, неналичието на цифрови други възможности ще трансформира водачите в " обменни бюра ", което неизбежно ще забави графика на транспортните средства.
" Готови ли са от 'Общински Транспорт Русе' ЕАД да обслужват пасажерите в транспортната мрежа след влизане в приложимост на еврото след 1 януари 2026 година? ", пита риторично Филипов в своето писмо. Той акцентира, че заплащането в брой при лидера към момента е съществена алтернатива за хората без абонаментни карти, което основава неудобства както за пасажерите, по този начин и за личния състав.
Обещания против действителност
Темата за безконтактното таксуване не е нова за русенци. Припомняме, че през март тази година изпълнителният шеф на " Общински превоз - Русе " инж. Александър Георгиев съобщи, че се приготвя нова разпоредба, която да разреши заплащането с банкови карти. Тогава бе оповестено, че новата функционалност може да започва най-рано през септември 2025 година.
Въпреки тези поръчки, към декември 2025 година доста от пасажерите не престават да се сблъскват с неналичието на тази алтернатива. " Защо към момента не се употребяват банкови карти за безконтактно заплащане като опция на заплащане в брой при водач? Това би улеснило доста всички ", написа още в сигнала си Камен Филипов.
Контрастът с световните трендове
Читателят прави и паралел сред софтуерния прогрес в света и локалната обстановка в крайдунавския град.
" Живеем във времена, в които се работи интензивно върху модел на самостоятелен превоз, а в Русе се молим за безкешово заплащане ", приключва с горчива подигравка своя коментар Филипов.
Гражданите упорстват за явен отговор от общинската администрация и управлението на превоза по отношение на съответните периоди, в които валидаторите в тролеите и рейсовете ще стартират да одобряват директни заплащания с Visa и Mastercard, елиминирайки нуждата от търсене на точна сума и стотинки.
Въпросът за модернизацията на разплащанията в градския превоз на Русе още веднъж излезе на дневен ред, откакто четец на Dunavmost.com изрази съществени терзания по отношение на готовността на общинското сдружение за идното въвеждане на еврото. В сигнал до редакцията, русенецът Камен Филипов повдига казуса с неналичието на опция за безконтактно заплащане с банкови карти – услуга, която се смята за стандарт в множеството европейски градове и в огромните регионални центрове на България.
Страх от безпорядък с монетите след 1 януари 2026 година
Основното терзание на жителите е обвързвано с датата 1 януари 2026 година, когато се чака България да одобри еврото. Според Филипов, неналичието на цифрови други възможности ще трансформира водачите в " обменни бюра ", което неизбежно ще забави графика на транспортните средства.
" Готови ли са от 'Общински Транспорт Русе' ЕАД да обслужват пасажерите в транспортната мрежа след влизане в приложимост на еврото след 1 януари 2026 година? ", пита риторично Филипов в своето писмо. Той акцентира, че заплащането в брой при лидера към момента е съществена алтернатива за хората без абонаментни карти, което основава неудобства както за пасажерите, по този начин и за личния състав.
Обещания против действителност
Темата за безконтактното таксуване не е нова за русенци. Припомняме, че през март тази година изпълнителният шеф на " Общински превоз - Русе " инж. Александър Георгиев съобщи, че се приготвя нова разпоредба, която да разреши заплащането с банкови карти. Тогава бе оповестено, че новата функционалност може да започва най-рано през септември 2025 година.
Въпреки тези поръчки, към декември 2025 година доста от пасажерите не престават да се сблъскват с неналичието на тази алтернатива. " Защо към момента не се употребяват банкови карти за безконтактно заплащане като опция на заплащане в брой при водач? Това би улеснило доста всички ", написа още в сигнала си Камен Филипов.
Контрастът с световните трендове
Читателят прави и паралел сред софтуерния прогрес в света и локалната обстановка в крайдунавския град.
" Живеем във времена, в които се работи интензивно върху модел на самостоятелен превоз, а в Русе се молим за безкешово заплащане ", приключва с горчива подигравка своя коментар Филипов.
Гражданите упорстват за явен отговор от общинската администрация и управлението на превоза по отношение на съответните периоди, в които валидаторите в тролеите и рейсовете ще стартират да одобряват директни заплащания с Visa и Mastercard, елиминирайки нуждата от търсене на точна сума и стотинки.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ