Шестцилиндров Arteon излиза срещу Kia Stinger GT
Липсата на трансформация с повече от 4 цилиндъра в гамата модел, който най-малко ненапълно наследява Phaeton, може да се изясни единствено с даунсайзинг. Arteon обаче има версия с 280 к.с. и претекстът "икономия " не звучи съществено.
Скоро най-големият Volkswagen ще стартира да се оборудва с нов шестцилиндров мотор, твърди уеб сайтът Car Throttle, цитирайки представителя на продуктовия отдел на компанията Мартин Хубе. Новият 3.0-литров елемент с VR-конфигурация развива 404 к.с. и към този момент се тества на подготвен първообраз.
Най-мощната трансформация на Arteon ще бъде заслужен магистрален бегач и ще може да се мери даже с базовата Panamera. Най-отявлен съперник на шестцилиндровия волфсбургски флагман обаче ще бъде Kia Stinger GT.
Скоро най-големият Volkswagen ще стартира да се оборудва с нов шестцилиндров мотор, твърди уеб сайтът Car Throttle, цитирайки представителя на продуктовия отдел на компанията Мартин Хубе. Новият 3.0-литров елемент с VR-конфигурация развива 404 к.с. и към този момент се тества на подготвен първообраз.
Най-мощната трансформация на Arteon ще бъде заслужен магистрален бегач и ще може да се мери даже с базовата Panamera. Най-отявлен съперник на шестцилиндровия волфсбургски флагман обаче ще бъде Kia Stinger GT.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ