Лидерът на Спаси София“ Борис Бонев съобщи, че скоро партията

Лидерът на „ Спаси София “ Борис Бонев заяви, че скоро партията му ще организира вътрешни събрания, на които ще реши дали да напусне обединението с „ Продължаваме промяната – Демократична България “ в Столичния общински съвет. Бонев акцентира, че „ Спаси София “ нямало „ да бъде пленник “ на кмета Васил Терзиев и няма да взе участие в „ проформа ръководство “, а единствено в действителни промени.

Според водача на „ Спаси София “ когато политическа мощ е получила публично доверие и е поела съответни задължения, тя е длъжна да ги извърши. Вместо това, той виждал отвод от отговорност и липса на дейности по значимите проблеми на София, като се залага само на пиар. Също по този начин съобщи, че групировката му не се интересувала от популизъм, а от действителни решения.

Бонев напомни, че още през ноември 2024 година от „ Спаси София “ са показали пет съществени критерия, по които ще оценят дали да останат в обединението – състезанието за основен проектант, проверка на ръководството на ГЕРБ, нови контракти за разчистване, бюджетът за 2025 година и нова конструкция на Столичната община. По думите му, нито едно от тези упования не е изпълнено – няма нова конструкция, бюджетът бил „ абсурден “, състезанието за основен проектант – манипулиран, няма нови контракти за непорочност и проверка на предходното ръководство.

Председателят на „ Спаси София “ означи, че ще изчакат крайния резултат от състезанието за основен проектант, макар че от групировката му имали съществени запаси. Те са дали съответни оферти за усъвършенствания, в това число присъединяване на цивилен организации и общински съветници в процеса, както и гледище за нова конструкция на съответната дирекция преди избирането на нов проектант.

Бонев също по този начин разгласи, че системата за ръководство на трафика на Столичната община е „ пробита “, тя може да бъде употребена за рекет, следене и запис.

Той показа отчет, направен от дирекцията „ Дигитализация, нововъведения вложения “ в общината, съгласно който в системата за ръководство на трафика могат да бъдат конфигурирани софтуери за различаване и следене. И изясни, че системата за ръководство на трафика е основна, тъй като управлява стотици светофари в града, следи камерите с доста висока резолюция. Тази система „ знае “, следи и дава приоритетност на всички коли на Националната работа за защита.

Общинският консултант цитира фрагменти от отчет, иницииран от заместник-кмета по превоза Илиян Павлов, в който се разпознават пропуски в сигурността и неправилни конфигурации в мрежата. В документа е записано, че дирекцията е изправена пред забележителен риск от уязвимости и външни закани. В момента е невероятно да се следят, откриват или да се реагира на злонамерени действия.