Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов се пусна от откриването на

Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов се пусна от откриването на автомагистрала " Европа ".

С него са министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов, външният министър Георг Георгиев, министър председателят Росен Желязков и ръководителят на районната комисия в Народното събрание Николай Нанков.

С стартирането на Автомагистрала " Европа " в употреба по цялото трасе от Граничния контролно-пропускателен пункт " Калотина " до София ще се пътува по магистрален път.

" При нас политическият спектакъл продължава. Това, което през днешния ден, без фанфари и ленти, даваме началото на употребата на Автомагистрала Европа. Тя свързва България, София, с Европа, в третия кабинет на премиера Борисов бяхме дружно с всички сътрудници, когато откривахме автомагистралата до Ниш.

Тогава бяхме уверени, че в доста кратно време ще открием и българския сектор, само че последваха 4 години безвремие. Но с помощта на съдружната мъдрост, партньорството с министър Иванов и сътрудниците от Има Такъв Народ и Българска социалистическа партия успяхме да приключим това, което бе изоставено с години, съумяваме да довършим това, което бе занимателно толкоз години.

Скоро ще пуснем и сектор от " Хемус ". Това е смисъла от тези държавни управления. Имаме потребност от предвидимост, за всички обекти, които вземат решение и въпросите на пътната сигурност, по положителния надзор и усъвършенстват качеството на живот ", съобщи министър председателят Желязков.

" От Божурище ще схванат най-вече. Тези тапи ще минат към този момент от тук. Костинброт, Драгоман, Сливница, Волуяк ще се радват най-вече. Като я почвахме тя минаваше през скали, обитаеми места, гора. Трябваше интернационалната влакова линия да се измети. Само ние си знаем по какъв начин беше.

Трябваше да е готово преди 3 години. Резултаът е 505 по-скъпо и 3 години по-късно. Забави го вятъра на Промяната. Струва ви 50% по-скъпо. Тук индексацията е най-малка. Хемус е двойно. Народа си заплати цената. Цените към този момент са други. Но да не си помрачаваме дните. Нещо хубаво за тази част на Бълагрия, хубаво за тол системата, ще генерира пари ", сподели Борисов.

Вот на съмнение

" Виждате, че няма поръчки обединението или болшинството, поддръжката за държавното управление да понижава. Напротив, колкото повече ни нападат по тематики, които са наследени, генерирани като кавги, дали поради желанието да се отклони България от естествения ѝ хода на развиетие, вършат държавното управление по-силно ", съобщи Желязков.

Министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов, министър председателят Росен Желязков, водачът на ГЕРБ Бойко Борисов и ръководителят на районната комисия в Народното събрание Николай Нанков откриват последния сектор от автомагистрала " Европа ".

С стартирането ѝ в употреба по цялото трасе от Граничния контролно-пропускателен пункт " Калотина " до София ще се пътува по магистрален път.

Премиерът Желязков връчи публично разрешението за прилагане. И се пошегува, че " политическият спектакъл продължава ", само че днешното събитие - без фанфари и ленти бележи началото на един извънредно значим сектор от автомагистрала " Европа ".

" Тя свързва България, София с Европа. В третия кабинет на Борисов бяхме в екипа, който откри автомагистралата до Ниш. Последваха 4-5 години безвремие. Но с помощта на съдружната мъдрост, на партньорството с министър Иванов и сътрудниците от Има Такъв Народ и Българска социалистическа партия успяхме да приключим това, което бе изоставено с години ", означи Желязков. И добави: " Това е смисълът да има постоянни държавни управления, да има предвидимост и изпълняемост на всички инфраструктурни обекти ".

Министър Иван Иванов отбелязяа на собствен ред, че наличието на водача на ГЕРБ Бойко Борисов е изцяло разумно, защото началото на този значим инфраструктурен градеж е сложено точно по време на неговия трети държавен мандат. " Политическото безвремие води до затъване. Днес тази съгласуваност с Европа и Западна Европа към този момент е реалност ".

Борисов съобщи: " Не знам какъв брой ще схванат, само че кметовете ще схванат най-вече. Ще се махнат тапите. Костинброд, Драгоман, Сливница - всички ще се радват. Помня като я почнахме тая автомагистрала, тя минаваше през тревите, през гора, през обитаеми места, наложи се да изместим цяла жп линия на интернационалния трен. Това трябваше да е готово след три години. Забави се с три години. Промяната, вятърът на Промяната ви коства 50% от тука. Индексацията е най-малкото. При " Хемус " изоставането е двойно. Вече цените за строителство са други. Преди 4 години беше едно, в този момент е друго. Но да не си помрачаваме дните. Това е хубаво. За интернационалния трафик на България, за тол системата.

Запитан дали ще успее петият избор на съмнение, Борисов трансферира " топката " на премиера, който съобщи: " Подкрепата за кабинета не понижава. Колкото повече ни нападат по тематики, които в огромната си част са унаследени и генерирани като кавги - дали поради вота или да се отклони България от нейния натурален път за развиване, това прави държавното управление по-убедено и сплотено. Ние се отнасяме съществено към вота, не подценяваме по никакъв метод който и да е от причините. Но смятам, че парламентарната народна власт е основана на това дали един кабинет има болшинство или няма болшинство. Затова това държавно управление ще продължава да работи. То е сериозен тест за това, че пред Европа този кабинет се употребява с поддръжката и от дясно, и от ляво, и от Българска социалистическа партия, и от ГЕРБ. Да се надяваме, че " късогледството " ще бъде преодоляно по метода, по който те би трябвало да видят тъжните вероятности пред България, в случай че ние нямаме европейско държавно управление ".

По тематиката от седмицата - побоят над шефа на ОДМВР-Русе, Бойко Борисов още веднъж съобщи: " Вие притискахте Министерство на вътрешните работи да дадат версия. Областният се изрече, кметът се изрече. И в случай че те не се бяха изказали... Човекът изгубил литър и половина кръв - те какво да кажат - битият отговорен?!...

Иначе Росен доста интелигентно им сподели на сътрудниците - това, че по тази автомагистрала ви заведохме в еврозоната, в Шенген. Сега министрите вършат чудеса от смелост да падне и той падна мониторинговият механизъм, 26 години упражняван от ПАСЕ. И всичко това ги нервира. Какво оферират? - Да се прегърнат с „ Възраждане “. А „ Възраждане “ стачкуват против европейския ни път. Но тях въобще не ги интересува, не им пука. Нямат проект. Техният проект е да се унищожи, без никакъв проект да се построи. Те на митинг отидат и се сбият между тях. На женитба или кръщене да отидат, ще се сбият, не могат да изкарат дружно. Какво държавно управление ще съградят?! ".

Запитан дали има заплаха от навлизане на съветски дронове над въздушното ни пространство, министър председателят съобщи: " Има взети ограничения, изключително в североизточната част, където е югоизточният фланг на НАТО. И мисля, че съветската страна ще подхожда доста деликатно към избягването на произшествия над въздушното пространство на Черно море, където въздушният трафик е доста натоварен... Страната постоянно е била подготвена за защита. А тези проби и провокации съгласно мен са за изпитване готовността на Алианса, нямат настъпателен темперамент. само че без значение от това всяка провокация би трябвало да бъде отразена по подобаващия метод ".

Очаквайте детайлности