Делян Пеевски иска закриване на Авиоотряд 28
Лидерът на „ Движение за права и свободи – Ново начало “ предлага парите от държавния авиоотряд да се насочат за въздушни коли за спешна помощ и битка с пожарите
Лидерът на „ Движение за права и свободи – Ново начало “ Делян Пеевски упорства за цялостното закриване на Държавния авиационен оператор (бившия Авиоотряд 28) и преустановяване на практиката държавните мъже да употребяват скъпи самолети за персонални цели. Позицията му бе публикувана до медиите през днешния ден, откакто стана ясно решението на транспортния министър Гроздан Караджов да разгласи за продажба държавния аероплан „ Фалкон “.
Пеевски приветства решението за продажбата на самолета, определяйки го като „ безценен разкош “, който не подхожда на европейските стандарти и нервира обществото.
Край на „ държавния туризъм “
В своята позиция Делян Пеевски е безапелационен, че би трябвало да се пресече опцията министър председателят или президентът да употребяват държавната машина за неофициални пътувания.
" Трябва да се постави завършек на опцията с парите на данъкоплатците - с държавния аероплан, като министър председател Кирил Петков да води на сантиментална вечеря на брега на Егейско море Лена Бориславова или президентът Румен Радев и брачната половинка му Десислава да си устройват екзотични воаяжи до далечни дестинации ", декларира Делян Пеевски.
Според него този тип „ държавен туризъм “ се заплаща прескъпо от българските жители и е безусловно недопустим.
Милиони за избавяне на човешки животи
От „ Движение за права и свободи – Ново начало “ оферират освен продажба на „ Фалкон “-а, само че и цялостно закриване на структурата на Авиоотряд 28. Пеевски показва, че звеното разполага с един аероплан, само че поддържа личен състав от над 100 души, което коства на бюджета десетки милиони лв. годишно.
" Тези милиони би трябвало неотложно да бъдат пренасочени за обезпечаването на летателна техника и личен състав за избавяне на живота, здравето и имуществото на хората - въздушни коли за спешна помощ и профилирана летателна техника за гасене на пожари ", се споделя още в позицията на политика.
По отношение на служебните пътувания на властта, Пеевски предлага да се употребяват към този момент одобрените европейски практики или да се ангажира националният транспортьор при нужда от представителни полети.
Лидерът на „ Движение за права и свободи – Ново начало “ Делян Пеевски упорства за цялостното закриване на Държавния авиационен оператор (бившия Авиоотряд 28) и преустановяване на практиката държавните мъже да употребяват скъпи самолети за персонални цели. Позицията му бе публикувана до медиите през днешния ден, откакто стана ясно решението на транспортния министър Гроздан Караджов да разгласи за продажба държавния аероплан „ Фалкон “.
Пеевски приветства решението за продажбата на самолета, определяйки го като „ безценен разкош “, който не подхожда на европейските стандарти и нервира обществото.
Край на „ държавния туризъм “
В своята позиция Делян Пеевски е безапелационен, че би трябвало да се пресече опцията министър председателят или президентът да употребяват държавната машина за неофициални пътувания.
" Трябва да се постави завършек на опцията с парите на данъкоплатците - с държавния аероплан, като министър председател Кирил Петков да води на сантиментална вечеря на брега на Егейско море Лена Бориславова или президентът Румен Радев и брачната половинка му Десислава да си устройват екзотични воаяжи до далечни дестинации ", декларира Делян Пеевски.
Според него този тип „ държавен туризъм “ се заплаща прескъпо от българските жители и е безусловно недопустим.
Милиони за избавяне на човешки животи
От „ Движение за права и свободи – Ново начало “ оферират освен продажба на „ Фалкон “-а, само че и цялостно закриване на структурата на Авиоотряд 28. Пеевски показва, че звеното разполага с един аероплан, само че поддържа личен състав от над 100 души, което коства на бюджета десетки милиони лв. годишно.
" Тези милиони би трябвало неотложно да бъдат пренасочени за обезпечаването на летателна техника и личен състав за избавяне на живота, здравето и имуществото на хората - въздушни коли за спешна помощ и профилирана летателна техника за гасене на пожари ", се споделя още в позицията на политика.
По отношение на служебните пътувания на властта, Пеевски предлага да се употребяват към този момент одобрените европейски практики или да се ангажира националният транспортьор при нужда от представителни полети.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ