Летището във Виена прогнозира спад на пътниците до около 30 млн. през 2026 г.
Летището във Виена чака спад в броя на обслужените пасажери през 2026 година до към 30 милиона, след рекордните 32,6 милиона през 2025 година, заяви Управителният съвет на оператора.
Въпреки предстоящото намаляване на трафика прогнозната облага за тази година е 210 млн. евро, колкото и през 2025 година, се показва в публикувано до медиите известие.
Сред аргументите за упования спад са намаляването на флота на най-големия клиент на летището – австрийската самолетна компания АУА (AUA), дъщерно сдружение на „ Луфтханза “ (Lufthansa), изтеглянето на самолети от страна на нискотарифния транспортьор „ Райънеър “ (Ryanair), както и цялостното отдръпване на „ Уиз еър “ (Wizz Air).
Благодарение на стратегия за икономии на материални и лични разноски, макар по-ниските цени и понижения брой пасажери, ще бъде реализирана чиста облага, равна на тази от 2025 година, съобщи членът на Управителния съвет Гюнтер Офнер.
Прогнозата се основава на допускането, че през годината няма да настъпят спомагателни геополитически събития или обилни ограничавания на въздушния трафик.
Пригодите на групата „ Летище Виена “, в която влизат още летищата в Малта и Кошице, се чака да намалее с към 30 млн. евро до 1,05 милиарда евро. Оперативната облага преди амортизации (EBITDA) се предвижда да спадне от 440 млн. евро на 415 млн. евро.
В същото време вложенията на групата се планува да набъбнат от 300 млн. евро през 2025 година на 330 млн. евро през 2026 г.
Въпреки предстоящото намаляване на трафика прогнозната облага за тази година е 210 млн. евро, колкото и през 2025 година, се показва в публикувано до медиите известие.
Сред аргументите за упования спад са намаляването на флота на най-големия клиент на летището – австрийската самолетна компания АУА (AUA), дъщерно сдружение на „ Луфтханза “ (Lufthansa), изтеглянето на самолети от страна на нискотарифния транспортьор „ Райънеър “ (Ryanair), както и цялостното отдръпване на „ Уиз еър “ (Wizz Air).
Благодарение на стратегия за икономии на материални и лични разноски, макар по-ниските цени и понижения брой пасажери, ще бъде реализирана чиста облага, равна на тази от 2025 година, съобщи членът на Управителния съвет Гюнтер Офнер.
Прогнозата се основава на допускането, че през годината няма да настъпят спомагателни геополитически събития или обилни ограничавания на въздушния трафик.
Пригодите на групата „ Летище Виена “, в която влизат още летищата в Малта и Кошице, се чака да намалее с към 30 млн. евро до 1,05 милиарда евро. Оперативната облага преди амортизации (EBITDA) се предвижда да спадне от 440 млн. евро на 415 млн. евро.
В същото време вложенията на групата се планува да набъбнат от 300 млн. евро през 2025 година на 330 млн. евро през 2026 г.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ