Доставките на гориво за летище Васил Левски са гарантирани
Летище „ Васил Левски “ - София не планува дефицит на авиационно гориво по отношение на продължаващия спор в Близкия изток. Това оповестиха за TravelNews от концесионера " СОФ Кънект ".
Доставките остават постоянни и сигурни, главно с помощта на рафинерията в Бургас, която създава авиационно гориво на място, вместо да разчита на импорт на готово авиационно гориво.
Освен това, летището в София работи с повече от един снабдител на авиационно гориво, споделиха за TravelNews още от " СОФ Кънект ". Тези снабдители създават авиационно гориво в личните си рафинерии в Европа и са дали безапелационни уверения, че доставките за летището са обезпечени.
Много летища в Европа са застрашени от дефицит на авиационно гориво поради войната в Близкия изток и затварянето на Ормузкия пролив.
Най-засегнати са лондонското Хийтроу и други английски летища, където към този момент има анулирани полети. Според компанията за разбори на енергийния пазар „ Кплер “ (Kpler), Франция е идната най-уязвима страна, въпреки да има различни източници отвън Персийския залив.
На четири италиански летища към този момент бяха въведени ограничавания на гориво за полети. Ограниченията касаят летища в Северна Италия, точно Линате в Милано, летищата в Тревизо и във Венеция и летището в Болоня.
Maйĸъл O'Лиъpи, глaвeн изпълнитeлeн диpeĸтop нa нaй-гoлямaтa aвиoĸoмпaния в Eвpoпa Rуnаrаіr, зaяви пpeд мeдии, чe oбмиcля дa oтмeни oĸoлo 5 дo 10% oт пoлeтитe cи пpeз ĸъcнaтa пpoлeт и лятoтo в cлyчaй, чe вoйнaтa пpoдължи пpeз мaй и юни. Aвиoĸoмпaниитe нямa дa мoгaт дa избиpaт ĸoи мapшpyти дa oтмeнят. Bcичĸo щe зaвиcи oт тoвa ĸoи лeтищa изocтaвaт c гopивo.
Доставките остават постоянни и сигурни, главно с помощта на рафинерията в Бургас, която създава авиационно гориво на място, вместо да разчита на импорт на готово авиационно гориво.
Освен това, летището в София работи с повече от един снабдител на авиационно гориво, споделиха за TravelNews още от " СОФ Кънект ". Тези снабдители създават авиационно гориво в личните си рафинерии в Европа и са дали безапелационни уверения, че доставките за летището са обезпечени.
Много летища в Европа са застрашени от дефицит на авиационно гориво поради войната в Близкия изток и затварянето на Ормузкия пролив.
Най-засегнати са лондонското Хийтроу и други английски летища, където към този момент има анулирани полети. Според компанията за разбори на енергийния пазар „ Кплер “ (Kpler), Франция е идната най-уязвима страна, въпреки да има различни източници отвън Персийския залив.
На четири италиански летища към този момент бяха въведени ограничавания на гориво за полети. Ограниченията касаят летища в Северна Италия, точно Линате в Милано, летищата в Тревизо и във Венеция и летището в Болоня.
Maйĸъл O'Лиъpи, глaвeн изпълнитeлeн диpeĸтop нa нaй-гoлямaтa aвиoĸoмпaния в Eвpoпa Rуnаrаіr, зaяви пpeд мeдии, чe oбмиcля дa oтмeни oĸoлo 5 дo 10% oт пoлeтитe cи пpeз ĸъcнaтa пpoлeт и лятoтo в cлyчaй, чe вoйнaтa пpoдължи пpeз мaй и юни. Aвиoĸoмпaниитe нямa дa мoгaт дa избиpaт ĸoи мapшpyти дa oтмeнят. Bcичĸo щe зaвиcи oт тoвa ĸoи лeтищa изocтaвaт c гopивo.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ