Летище Уестърн Сидни Интернешънъл започва операции през октомври 2026 г.

Летището "Уестърн Сидни Интернешънъл", известно още като летище "Нанси-Бърд Уолтън", ще започне да приема пътници от октомври 2026 г. в Сидни, Австралия. Новото съоръжение е проектирано да поеме част от въздушния трафик на най-големия град на континента, включително нощни полети, които са ограничени на съществуващото летище "Кингсфорд Смит" поради вечерен час. Проектът, чието планиране е продължило над десет години, цели да облекчи натоварването на основния аеропорт и да осигури допълнителен капацитет за региона. Причини за изграждането Основната причина за изграждането на "Уестърн Сидни Интернешънъл" е необходимостта от увеличаване на капацитета за въздушен транспорт в Сидни. Съществуващото летище "Кингсфорд Смит" е едно от най-натоварените в света и е обект на строг вечерен час, който забранява излитанията и кацанията между 23:00 и 06:00 часа. Това ограничение създава предизвикателства за авиокомпаниите и пътниците, особено при международни полети и при необходимост от гъвкавост в разписанието. Новото летище е проектирано да функционира 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата, без вечерен час, което ще позволи по-ефективно използване на въздушното пространство и ще отвори нови възможности за авиокомпаниите. Капацитет и функции "Уестърн Сидни Интернешънъл" е разположено на площ от 1780 хектара в Баджърис Крийк, на около 44 километра западно от централния бизнес район на Сидни. Първоначалният етап на проекта включва една писта с дължина 3700 метра и терминал, който ще може да обслужва до 10 милиона пътници годишно. Плановете предвиждат бъдещо разширение, което да увеличи капацитета до 82 милиона пътници годишно до 2060 г., с изграждането на втора писта и допълнителни терминали. Летището ще бъде оборудвано с модерни системи за контрол на въздушния трафик и логистика, целящи да осигурят висока ефективност и безопасност на операциите. Дългосрочно планиране и инвестиции Проектът за новото летище е бил в процес на планиране повече от десетилетие, като първоначалните дискусии датират от началото на 2000-те години. Федералното правителство на Австралия е основен инвеститор в проекта, като общата стойност на първия етап се оценява на над 5,3 милиарда австралийски долара. Изграждането на летището е част от по-широка стратегия за развитие на инфраструктурата в Западен Сидни, включваща нови пътни и железопътни връзки, които да осигурят достъп до аеропорта. Целта е да се създаде нов икономически център в региона и да се стимулира заетостта. Въздействие върху региона Очаква се стартирането на "Уестърн Сидни Интернешънъл" да има значително икономическо и социално въздействие върху Западен Сидни и по-широкия регион на Нов Южен Уелс. Проектът вече е генерирал хиляди работни места по време на строителната фаза и се очаква да създаде още десетки хиляди след като летището започне да функционира. То ще улесни туризма, търговията и бизнес пътуванията, като същевременно ще намали натоварването на съществуващата инфраструктура. Въпреки ползите, проектът е бил обект на дебати относно потенциалното въздействие върху околната среда и нивата на шум за местните общности, особено предвид 24-часовата му работа. Правителството е предприело мерки за смекчаване на тези въздействия чрез инвестиции в шумоизолация и строги екологични стандарти.