Летище София ще има трети терминал
Летище София ще има трети терминал. От стенгорамата на последното съвещание на кабинета излиза наяве, че това е едно от изискванията към бъдещия концесионер.
Правителството отново се пробва да даде на концесия Летище София Процедурата се влачи повече от 7 години
Според заложените критерии третият пътнически терминал на летище София би трябвало да стане факт до десетата година на концесията. А в границите на целият й период да бъдат вложени не по-малко от 600 милиона евро.
Тази седмица министрите утвърдиха стартирането на концесионна процедура за аеропорта.
Третият терминал би трябвало да бъде подготвен най-късно до 10 години след избора на новия собственик на летището.
Основният аршин за избора на концесионер ще е размерът на концесионното заплащане, който ще е с тежест от 55% при класирането на офертите.
Оценката на техническото предложение ще образува останалите 45%. То ще съдържа проект за развиване, бизнес проект, проект за финансиране, обща тактика, проекти и прогнози на трафика и финансови разноски.
Минималните условия към участниците в процедурата са: да оперират най-малко едно интернационално летище с над 10 милиона превозени пасажери годишно; да разполагат с чиста стойност на активите за всяка от последните три години най-малко 200 милиона евро и да имат опит при финансиране най-малко на един план в инфраструктурния бранш, преизпълнен 400 милиона евро.
Годишните концесионни хонорари, които ще се дължат за всяка една година от периода на концесията са в размер не по-малко от 15 милиона лв. без Данък добавена стойност или 10% от общия размер на общите доходи от всички действия за настоящата година.
Служебният транспортен министър желае процедурата за концесия на летище " София " да бъде спряна Според Христо Алексиев не е предпазен държавният интерес
Това е вторият опит за отдаване на концесия на най-голямото летище у нас. Първият път процедурата беше спряна от служебния кабинет след намесата на президента Румен Радев поради подозрения че е нагласена.
Правителството отново се пробва да даде на концесия Летище София Процедурата се влачи повече от 7 години
Според заложените критерии третият пътнически терминал на летище София би трябвало да стане факт до десетата година на концесията. А в границите на целият й период да бъдат вложени не по-малко от 600 милиона евро.
Тази седмица министрите утвърдиха стартирането на концесионна процедура за аеропорта.
Третият терминал би трябвало да бъде подготвен най-късно до 10 години след избора на новия собственик на летището.
Основният аршин за избора на концесионер ще е размерът на концесионното заплащане, който ще е с тежест от 55% при класирането на офертите.
Оценката на техническото предложение ще образува останалите 45%. То ще съдържа проект за развиване, бизнес проект, проект за финансиране, обща тактика, проекти и прогнози на трафика и финансови разноски.
Минималните условия към участниците в процедурата са: да оперират най-малко едно интернационално летище с над 10 милиона превозени пасажери годишно; да разполагат с чиста стойност на активите за всяка от последните три години най-малко 200 милиона евро и да имат опит при финансиране най-малко на един план в инфраструктурния бранш, преизпълнен 400 милиона евро.
Годишните концесионни хонорари, които ще се дължат за всяка една година от периода на концесията са в размер не по-малко от 15 милиона лв. без Данък добавена стойност или 10% от общия размер на общите доходи от всички действия за настоящата година.
Служебният транспортен министър желае процедурата за концесия на летище " София " да бъде спряна Според Христо Алексиев не е предпазен държавният интерес
Това е вторият опит за отдаване на концесия на най-голямото летище у нас. Първият път процедурата беше спряна от служебния кабинет след намесата на президента Румен Радев поради подозрения че е нагласена.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ