На 22 април 2026 г. новият Терминал 3 на международното летище във Франкфурт, Германия, официално посрещна първите си пътници. Събитието се състоя ден след церемония по откриването, която отбеляза завършването на мащабен строителен проект, продължил повече от десетилетие.
Откриване и първи полети
Първите пътници пристигнаха на Терминал 3 сутринта на 22 април, след като предходния ден се проведе официална церемония по откриването. На събитието присъстваха представители на германското правителство, местните власти, ръководството на Fraport AG – операторът на летището, както и представители на авиокомпаниите. В речите си официалните лица подчертаха стратегическото значение на новия терминал за бъдещото развитие на летище Франкфурт като един от водещите европейски въздушни хъбове. Първият търговски полет, който използва новите съоръжения, беше полет на Lufthansa от Мюнхен, последван от няколко други вътрешни и международни дестинации.Капацитет и характеристики на Терминал 3
Терминал 3 е проектиран да увеличи годишния капацитет на летище Франкфурт с до 19 милиона пътници, достигайки общ капацитет от над 90 милиона пътници годишно. Новият терминал разполага с 24 нови гейта, способни да обслужват както теснофюзелажни, така и широкофюзелажни самолети, включително Airbus A380 и Boeing 747. Включени са 100 гишета за регистрация, 50 автоматични машини за самообслужване и 20 линии за проверка на сигурността, оборудвани с най-съвременни технологии за ускоряване на процеса. Площта на терминала обхваща над 380 000 квадратни метра, предлагайки обширни зони за чакане, търговски обекти, ресторанти и салони за пътници. Интегрирани са и модерни системи за обработка на багаж, които целят минимизиране на времето за изчакване и повишаване на ефективността.Инвестиция и строителен процес
Строителството на Терминал 3 започна през 2014 г., след години на планиране и одобрения. Общата инвестиция в проекта възлиза на приблизително 4 милиарда евро, което го прави един от най-големите инфраструктурни проекти в Германия през последното десетилетие. Проектът премина през различни фази, включително изграждането на основната сграда, два сателитни терминала (Пиър G и Пиър H/J), както и свързваща автоматизирана система за превоз на пътници (Skyline Express), която осигурява бърза връзка с останалите терминали. Въпреки първоначалните прогнози за завършване по-рано, строителството претърпя забавяния, свързани с пандемията от COVID-19 и предизвикателства във веригата за доставки, което удължи срока за въвеждане в експлоатация.Значение за летище Франкфурт и региона
Въвеждането в експлоатация на Терминал 3 е ключов етап за летище Франкфурт, затвърждавайки позицията му като един от най-важните транспортни възли в Европа. Разширението ще позволи на летището да обслужва нарастващия брой пътници и да поддържа конкурентоспособността си спрямо други големи европейски летища като Лондон Хийтроу, Париж Шарл дьо Гол и Амстердам Схипхол. Очаква се новият терминал да създаде хиляди нови работни места както пряко в летищните операции, така и косвено в свързани индустрии, допринасяйки значително за икономическото развитие на региона Хесен. Проектът също така включва подобрения в пътната и железопътната инфраструктура, осигурявайки по-лесен достъп до летището.Източник: novini247.com
КОМЕНТАРИ