Завръщането на легендата: Новата Lancia Integrale е факт
Lancia направи публично и мощно алегорично завръщане в света на ралитата с представянето на новия Ypsilon Rally2 HF Integrale. Марката, която в миналото доминираше в Световния рали шампионат с рекордните 10 трофеи при производителите, в този момент се стреми да възвърне този „ именит дух “, като се състезава в категорията WRC2. Изявлението на Lancia за новия автомобил беше малко, като просто означи, че дебютът му е „ единствено началото “ на новия фокус върху моторспорта.
Новият рали автомобил се отличава със доста по-агресивен дизайн от своите серийни събратя Ypsilon HF Racing и Ypsilon Rally 4 HF. Каросерията е изцяло модифицирана, с цел да се усъвършенства представянето, в това число по-дълбоки брони, похлупак с вентилационни отвори и бързо освобождаващи се ключалки, необятни разширения на калниците и доста по-голямо задно крило. Той също по този начин е оборудван със спортни огледала, отвор за усъвършенстван въздушен поток на покрива и типичен бели алуминиеви джанти, оборудвани със сликове. Окраската на автомобила, в бяло, черно и алено, с емблематичния червен слон, е явен знак за неговото богато спортно завещание.
Макар Lancia да не е разкрила цялостните механически спецификации, Ypsilon Rally2 HF Integrale е конструиран в сходство със строгите правила на Rally2. Това значи, че е оборудван с 1,6-литров четирицилиндров турбо мотор, комбиниран с петстепенна секвенциална скоростна кутия. Автомобилът разполага със система за задвижване на четирите колела с механични диференциали и минимално тегло от 1230 кг. С предстоящото новият автомобил да заимства някои технологии и съставни елементи от своя съотборник в Stellantis, Citroen C3 Rally2, който е прочут с мощ от към 282 конски сили. Моделът би трябвало да стартира да се състезава през идната година във втората категория на WRC, като евентуалният му дебют е на ралито в Монте Карло през януари. Той ще се изправи против мощна конкуренция от други коли с Rally2 спецификации от марки като Skoda, Hyundai, Toyota, Ford и Citroen.
