Кюстендилски превозвачи на спешна среща с кмета заради увеличените такси на автогарата
Кюстендилските автобусни превозвачи желаеха незабавна среща с кмета на града инж. Огнян Атанасов поради нарасналите такси за прилагане на общинската автогара.
Общината въведе такса от 5,80 лв. за всяко влизане на рейс на автогарата , което оскъпява доста услугата.
При такава висока такса обслужването на линиите до селата да вземем за пример, които така и така са нерентабилни, ще стане безпредметно. Има села, до които пътуват по един-двама души при билет 1,50-2 лв., а с цел да бъдат взети от автогарата, компанията би трябвало да заплати 5,80 лева
По-добре да спре обслужването по тези линии, сподели един от превозвачите, взел участие в срещата. Градоначалникът инж. Огнян Атанасов твърди, че казусът ще се реши.
" Като цяло автогарата не е била лицензирана, от 2016 година е била спирка. Ние си я лицензирахме, тъй като сме регионален град и е редно да имаме автогара. И всяка автогара би трябвало да събира такси. По разпоредба таксите не могат да са по-високи от разхода, който има прехрана автогарата. И ние това и вършим, в смисъл, покриваме си част от разноските за прехрана на автогарата. От 2016 година не са събирани такси, цена за селските рейсове, мисля, че цената, която обсъждаме, е един лев ", сподели той.
Всеки миг е значим! Последвайте ни ви , с цел да сте в крайник с тематиките на деня
Общината въведе такса от 5,80 лв. за всяко влизане на рейс на автогарата , което оскъпява доста услугата.
При такава висока такса обслужването на линиите до селата да вземем за пример, които така и така са нерентабилни, ще стане безпредметно. Има села, до които пътуват по един-двама души при билет 1,50-2 лв., а с цел да бъдат взети от автогарата, компанията би трябвало да заплати 5,80 лева
По-добре да спре обслужването по тези линии, сподели един от превозвачите, взел участие в срещата. Градоначалникът инж. Огнян Атанасов твърди, че казусът ще се реши.
" Като цяло автогарата не е била лицензирана, от 2016 година е била спирка. Ние си я лицензирахме, тъй като сме регионален град и е редно да имаме автогара. И всяка автогара би трябвало да събира такси. По разпоредба таксите не могат да са по-високи от разхода, който има прехрана автогарата. И ние това и вършим, в смисъл, покриваме си част от разноските за прехрана на автогарата. От 2016 година не са събирани такси, цена за селските рейсове, мисля, че цената, която обсъждаме, е един лев ", сподели той.
Всеки миг е значим! Последвайте ни ви , с цел да сте в крайник с тематиките на деня
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ