Какъв беше проблемът, който изтормози Ръсел?
Квалификацията за Гран При на Китай се оказа мъчно тестване за спечелилия от спринта по-рано през днешния ден Джордж Ръсел (Мерцедес). Той получи щета в предното крило във втората част, а в третата за малко спря на завой №5 на пистата в Шанхай.
От Мерцедес обясниха, че към момента изследват каква е била повредата, само че отборът съумя да се оправи с казуса, въпреки и Джордж да беше на ръба да не успее.
Андреа Кими Антонели оглави извънредно влиятелна ранглиста
Оказа се, че задвижващата система на Ръсел е предходна в режим срещу изгасване на мотора, а по-късно колата спря на пистата. Пилотът откри, че трансмисията му е блокирала на първа предавка, откакто колата му се съживи. IT отделът на Мерцедес съумя да започва още веднъж колата на Ръсел, наложи се промяна на кормилото му и цялостен рестарт на всички системи на борда на болида.
При стартирането на мотора се оказа, че колата отново е на първа скорост, което наложи още един цялостен рестарт и едвам тогава трансмисията разреши включване на неутрална предавка и оттова към този момент обикновено превключване на скоростите.
Кими Антонели завоюва исторически полпозишън преди Гран При на Китай
Ръсел излезе от бокса 2 минути преди края на третата част на квалификацията и съумя да запише второ време в класирането, единствено на 0,222 секунди от съотборника си в Мерцедес Андреа Кими Антонели, който приключи първи.
Ръсел се пребори с дуото на Ферари и победи в спринта в Китай
Програма на уикенда за Гран При на Китай във Формула 1
От Мерцедес обясниха, че към момента изследват каква е била повредата, само че отборът съумя да се оправи с казуса, въпреки и Джордж да беше на ръба да не успее.
Оказа се, че задвижващата система на Ръсел е предходна в режим срещу изгасване на мотора, а по-късно колата спря на пистата. Пилотът откри, че трансмисията му е блокирала на първа предавка, откакто колата му се съживи. IT отделът на Мерцедес съумя да започва още веднъж колата на Ръсел, наложи се промяна на кормилото му и цялостен рестарт на всички системи на борда на болида.
При стартирането на мотора се оказа, че колата отново е на първа скорост, което наложи още един цялостен рестарт и едвам тогава трансмисията разреши включване на неутрална предавка и оттова към този момент обикновено превключване на скоростите.
Ръсел излезе от бокса 2 минути преди края на третата част на квалификацията и съумя да запише второ време в класирането, единствено на 0,222 секунди от съотборника си в Мерцедес Андреа Кими Антонели, който приключи първи.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




