,fit(768:433)&10:01:54)
Перес: Бях пътник
Квалификацията преди утрешната Гран При на Австралия не се разви по проект за Серхио Перес, който ще би трябвало да започва от последната позиция на стартовата решетка на „ Албърт парк “. Причината за този заден старт на мексиканеца е техническият недостатък в неговия RB19, който го тормозеше още от началото на третата подготовка в Мелбърн.
В нея водачът на Ред Бул напусна пистата цели четири път, откакто имаше проблеми във етапа на прекъсването за другите завои. Още в самото начало на квалификацията мексиканецът още веднъж имаше проблем в прекъсването, този път за третия завой. За неприятен шанс този път той влезе в зоната за сигурност в прекомерно висока скорост, съумя да спре в точния момент, преди да се удари в стената, само че по-късно в опита си да се върне на трасето затъна в чакъла.
Така неговото присъединяване в сесията за място завърши още преди действително да е почнало. След финала на квалификацията Перес изясни пред медиите какъв тъкмо е бил казусът, който го тормозеше още от третата подготовка.
„ Още от началото на третата подготовка имахме проблем. Мислехме, че сме го решили, само че явно не бяхме. Беше мъчно да направя каквото и да е. В момента, в който натиснах спирачките станах пасажер.
„ Някакси цялото спирачно изпитание се прехвърляше на предната ос. Надявам се да успеем да решим казуса за на следващия ден, с цел да мога да минимизирам провалите. Имам цялостната религия в тима, че ще се оправим с този проблем, разполагаме с положително спортно движение “, изясни Перес.
В утрешната конкуренция Перес ще се надява да повтори карането на своя съотборник Макс Верстапен от Гран При на Саудитска Арабия преди две седмици. В Джеда нидерландецът потегли 15-ти и приключи втори зад Перес, който на собствен ред потегли от полпозишъна край крайбрежията на Червено море. В утрешния ден международният първенец Верстапен ще има чиста писта пред себе си на старта, откакто победи в квалификацията. Преди Гран При на Австралия разликата сред двамата водачи на Ред Бул на върха в генералното класиране е единствено една точка в интерес на Верстапен.
Снимки: Gettyimages
В нея водачът на Ред Бул напусна пистата цели четири път, откакто имаше проблеми във етапа на прекъсването за другите завои. Още в самото начало на квалификацията мексиканецът още веднъж имаше проблем в прекъсването, този път за третия завой. За неприятен шанс този път той влезе в зоната за сигурност в прекомерно висока скорост, съумя да спре в точния момент, преди да се удари в стената, само че по-късно в опита си да се върне на трасето затъна в чакъла.
Така неговото присъединяване в сесията за място завърши още преди действително да е почнало. След финала на квалификацията Перес изясни пред медиите какъв тъкмо е бил казусът, който го тормозеше още от третата подготовка.
„ Още от началото на третата подготовка имахме проблем. Мислехме, че сме го решили, само че явно не бяхме. Беше мъчно да направя каквото и да е. В момента, в който натиснах спирачките станах пасажер.
„ Някакси цялото спирачно изпитание се прехвърляше на предната ос. Надявам се да успеем да решим казуса за на следващия ден, с цел да мога да минимизирам провалите. Имам цялостната религия в тима, че ще се оправим с този проблем, разполагаме с положително спортно движение “, изясни Перес.
В утрешната конкуренция Перес ще се надява да повтори карането на своя съотборник Макс Верстапен от Гран При на Саудитска Арабия преди две седмици. В Джеда нидерландецът потегли 15-ти и приключи втори зад Перес, който на собствен ред потегли от полпозишъна край крайбрежията на Червено море. В утрешния ден международният първенец Верстапен ще има чиста писта пред себе си на старта, откакто победи в квалификацията. Преди Гран При на Австралия разликата сред двамата водачи на Ред Бул на върха в генералното класиране е единствено една точка в интерес на Верстапен.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ