Кутията все още не е изпратена в Русия, където трябва

Кутията към момента не е изпратена в Русия, където би трябвало да бъдат свалени данните, оповестиха от Министерството на защитата, съобщи Българска национална телевизия. Въпреки че отчетът на Звеното за следствие на авиокатастрофи към Военна полиция разгласи като най-вероятна причина за случая " загуба на пространствена ориентировка у водача ", 100% изясненост за аргументите за случая ще даде точно черната кутия, безапелационни са специалисти.

Фаталният полет в нощта против 9 юни продължава 29 минути. Подп. Терзиев излетява от авиобазата в Граф Игнатиево 11 минути след среднощ.

34 минути след среднощ МиГ-29 на подп. Терзиев минава под управлението на Ръководител полети " Бойно ръководство " 15 км. преди Добрич.

" Намалявам скоростта, 720, курс 94, 7000 метра ", споделя подп. Валентин Терзиев.

В 00:38 ч. водачът получава инструкции да понижи височината до 3000 м. и дава отговор:

подп. Валентин Терзиев - Разбрано, следя задачата, 3600 сега.

Минута по-късно началник полети указва:

" Дистанция 18, гладко смъкване до 2000 ".

" Снижавам ", дава отговор подп. Валентин Терзиев.

Самолетът снишава под 2000 м. височина. Става ясно, че целта пада по-бързо.

Терзиев усилва скоростта. Продължава да получава инструкции от началник полети.

Достигайки 1433 м. височина и скорост от 948 км. в час подп. Терзиев изстрелва ракетата. Три секунди по-късно рапортува:

" Ракетата сходи, излизам надясно ".

Самолетът е на 1310 м. височина и се движи със скорост 948 км. в час. Секунди по-късно подп. Терзиев получава инструкции:

" Излизай надясно с 270 и изключи „ Главен”.